Volvo XC60 U 2.0 D4 AWD Test
02.02.2019 19:27 | Bericht erstellt von Heusler
| Testfahrzeug | Volvo XC60 U 2.0 D4 AWD Geartronic |
|---|---|
| Leistung | 190 PS / 140 Kw |
| Hubraum | 1969 |
| HSN | 9101 |
| TSN | BJF |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand | 7 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 1/2019 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
|
Nach 30 Jahren VAG und den Betrügerei durch die Vorstände haben wir uns entschieden ein anderes Fabrikat zu kaufen - unsere Wahl viel auf den Volvo XC60 R-Design D4 AWD Handschalter. Diese Entscheidung wurde uns auch leicht gemacht, da wir mit 29,8% Rabatt ein Premiumfahrzeug erstanden haben. |
Karosserie
|
Der Gesamteindruck ist "Premium", aber bei der Übergabe sind einige Punkte reklamiert worden, was den Eindruck etwas getrübt hat. - Tankdeckel nicht bündig in der Karosserie - Heckklappe sitzt nicht gerade im Rahmen - Hinteren Türen am Radkasten nicht bündig zur Karosserie |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + n/a
- - n/a
Antrieb
|
Das Fahrzeug wird hauptsächlich untertourig gefahren und schon bei den ersten 400km konnte der Verbrauch auf ca. 7,1L (laut BC) gedrückt werden.
Durch den 71Liter Tank kommen wir auf eine Reichweite von ca. 800km. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + n/a
- - n/a
Fahrdynamik
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Die Fahrdynamik für ein 2tonnen Fahrzeug ist mehr als Ausreichend. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + n/a
- - n/a
Komfort
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Die Bewertung spricht für sich, falls wir hier andere Erfahrungen machen sollten, werden wir davon berichten. |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Lenkradheizung empfehlenswert
- - n/a
Emotion
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Das erste mal einen Volvo - und meine Frau als Hauptfahrer ist nur begeistert !!
Unseren XC60 haben wir "den Entschleuniger" getauft. Mit dem Fahrzeug möchte man nicht schnell fahren, sonder "der Weg ist das Ziel". |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Begeisterung
- + Ruhe
- - n/a
Gesamtfazit zum Test
Bisher sind alle in der Familie mit der Kaufentscheidung mehr als zufrieden. Meine Frau, die das Fahrzeug zu 98% fährt ist nur noch begeistert.
Wer einen großen Kofferraum benötigt, ist mit dem Fahrzeug falsch beraten.
