Volvo XC90 2.5 T 4WD Test
31.08.2011 00:23
| Bericht erstellt von
engelchen18973
| Testfahrzeug |
Volvo XC90 1 (C) 2.5 T AWD |
| Leistung |
210 PS / 154 Kw |
| Hubraum |
2521 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
869 |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
78000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
12/2004 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
engelchen18973
3.5 von 5
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5.0 von 5
in den ersten zwei Jahren ca. 40 mal in der Werkstatt gewesen wegen untersch. defekten |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Super Verarbeitung
- -
schlechte Materialien
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
auf LPG umrüsten ist möglich
- -
sehr sehr durstig,
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Bremsen halten sehr lange
- -
sehr hoher Reifenverschleiß
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
schön und sauber verarbeitet
- -
wirklich sehr schlechtes Ledermaterial, (viel zu glatt), einfach billig
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
kein zu schnelles Facelift
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
700-1.000 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
42857 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Navigationssystem (600 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Einer den nicht jeder fährt!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Über 40 mal in den ersten 2 Jahren in der Werkstatt gewesen!!!!!!!!!
Hatte zeitweise keine Lust mehr auf das Auto. Der Wagen hatte Defekte in allen Sparten die man sich vorstellen kann. Außer...............
der Motor, der ist TOP!
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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