BMW 3er E46 320d Test
16.05.2019 21:29 | Bericht erstellt von geronimo1986
| Testfahrzeug | VW Arteon 3H 2.0 TDI |
|---|---|
| Leistung | 190 PS / 140 Kw |
| Hubraum | 1968 |
| HSN | 0603 |
| TSN | CDL |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 295654 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 4/2004 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Schönes Design
- - Rost an den Türen
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Sehr spritziger Motor bei der Leistung
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fahrwerkist trotz Serie sehr straff
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sportsitze haben guten Seitenhalt
Emotion
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Also ich habe den 320D seit 11 Jahren und er hat mich nie im Stich gelassen. KEINE Reperaturkosten außser der normale Verschleiß. Der Wagen hat mir viele Fehler verziehn( Prügeln auf der Autobahn, Anhängerbetrieb vom aller feinsten und vorallem zwei kleine Kinder). Ich finde den Motor Erstklassig ich kenne keinen anderen 2.0 TDI, mit ca 150 PS, der so spritzig ist und Vergleichbare Fahrwerte liefert. Ich gebe das Auto nur schweren Herzens ab aber die Zeit( Umweltprämie) ist gekommen. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Ich war von dem Wagen Hin und Weg
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 5,0-5,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 49479 |
Gesamtfazit zum Test
Ich würde es empfehlen da der Motor Kraftvoll und sehr sparsam ist . Verbrauch lag immer zwischen 5.0 und 5.5 L , bei Prügelfahrten auch gerne mehr .
Das design war voll meins und es war damals ein Traumauto.
Die Verarbeitung war damals besser als bei den neuen BMWs.
