VW Beetle 5C 1.2 TSI Cabrio Test
25.10.2013 19:08 | Bericht erstellt von Moppel III
| Testfahrzeug | VW Beetle 5C 1.2 TSI Cabrio |
|---|---|
| Leistung | 105 PS / 77 Kw |
| Hubraum | 1197 |
| HSN | 0603 |
| TSN | BIY |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand | 1500 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 9/2013 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + tolle Kombination aus Retro und Moderne
- + tolle Schulterblicksicht dank fehlender B-Säule
- - Übersichtlichkeit teilweise wie beim Orginalkäfer
- - Wasser läuft beim Öffnen des Kofferraums vom Spoiler i.d. Kofferraum
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + mit einer Tankfüllung ca. 850km, das konnte mein 6RPolo nicht
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Für den Alltag und ein Cruiser-Cabrio mehr als zufriedenstellen
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Noch nie hat ein Auto schnell geheizt!!
- - Für mich könnte die Armlehne etwas länger sein
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Wer den Käfer fährt/mochte, muß den Beetle lieben!
Gesamtfazit zum Test
Ich hatte mit diesem Cabrio in 2 Monaten mehr Spaß als mit meinem Polo 6R in 31/2 Jahren, und dieses Auto war bei Leibe nicht schlecht. Aber bei einem sonnigen Herbsttag offen zu cuisen, schlägt für mich alles, bisher automobil erlebte. Das alles in einem Auto das ich zum "niederkniehen" schön finde.
Dieses Auto ist hochemotional! Das kann man mögen, muß man aber nicht.
Aber wenn man sich darauf einläßt erhält man die perfekte Kombination aus Käfer und Moderne. Jedem der das nicht will sollte sich einen Golf kaufen.
Aber auch hier gilt, wie immer bei VW, man sollte beim Geld nicht knausern müssen. Die Aufpreisliste ist laaang und teuer. Ein nackter Beetle macht aber auch nicht so viel Spaß und sieht nicht so toll aus.
Und wer kennt nicht das Gefühl, wenn er endlich da ist, ach hätte ich mal noch das und das mitbestellt....
In dieser Rubrik zu schreiben fällt mir derzeit sehr schwer. Die paar Punkte die mir bisher aufgefallen sind verschwinden unter dem Berg Spaß den das Auto macht.
Ich will sie trotzdem mal aufzählen:
1) mir ist die Armlehne zu kurz
2) ich hätte gern die Fussraumbeleuchtung vom Polo
3) die Scheiben neigen zum anfrieren im Winter
4) den Innenspiegel und die Heckscheibe hätte ich gern etwas größer, außerdem vermisse ich den Heckwischer, aber das ist der Preis für das Offenfahren
5) die Plastikabdeckung unter der Scheibe, über dem Armaturenbrett würde sich wertiger anfühlen wenn sie geschäumt wäre.
6)nervige Knartschgeräusche zwischen Seitenscheibe und Dach
EDIT: Die Knarzgeräusche sind nur durch "Krytox" Spray (VW#G052172M2) im Zaum zu halten. Dh. Wenn Knarzgeräusche auftreten, Die Dichtungen OBEN (und nur oben) mit dem Spray einsprühen, ergibt zwar auf der Scheibe einen "immerschmutzigen Rand", aber Ruhe ist.
Alles in allem aber kein Punkt dabei weshalb ich jemandem dieses Auto ausreden wollen würde.
Tue Feb 18 15:33:49 CET 2014 |
Käfer1500
guter Test mit viel Text, da merkt man, daß der Tester das Auto wirklich gefahren hat, was ich bei anderen Tests hier teilweise bezweifle ...
Fri Jul 25 11:43:52 CEST 2014 |
Gelöscht739127
hallo — sehr guter bericht!
habe auch einen weissen, superschönen käfer cabrio seit juni 2014.
die ersten 2000 km sind gefahren. tolles fahrgefühl! i love this car :-)
leider gibt's ein paar mängel:
seit beginn :: gummiabrieb (schleifspur) am hinteren seitenfenster auf fahrerseite (werstatt-termin 30.7.14)
nach den ersten 2000 km quischt jetzt das fenster an der beifahrerseite (hoffe das problem wird auch am 30.7. gelöst)
einbau-box auf beifahrerseite (oben fensterhöhe) nicht ordentlich wie auf der fahrerseite (autohaus kann angebl. nichts ändern)
navi-software (RNS 315) alt!!! version 4 statt 6 (autohaus fühlt sich nicht verpflichtet upzudaten (wird von vw -kundendienst geprüft und ich warte auf antwort)
das kann ja wohl nicht war sein, dass in einem nagelneuen auto alte navi-software verkauft wird! - oder ?
Fri Jul 25 19:12:22 CEST 2014 |
Moppel III
Vielen Dank für die positiven Komentare!
So einen Bremsstreifen am hinteren Seitenfenster habe ich auch, geht auch nach nun fast 1 Jahr nicht weg. Viel nerviger finde ich das knatschen zwischen Fahrerfenster und Dach. Da muss VW noch mal ran.
Zum Glück habe ich 4 Jahre Garantie.
Beste Grüße
Fri Jul 25 23:30:35 CEST 2014 |
Gelöscht739127
hallo moppel,
hast du das streifenproblem reklamiert? wenn ja, wie hat vw reagiert?
mein dach schliesst zum glück lautlos — noch!
hoffe es bleibt auch so ??
ich werde auf jeden fall auch eine garantieverlängerung
vor ablauf der 2 jahresgarantie abschliessen. denke, es ist sinnvoll.
gruss myKäfer11
Sat Jul 26 09:31:54 CEST 2014 |
Moppel III
Moin,
nein bis jetzt noch nicht.
Beste Grüße
Thu Nov 20 18:59:39 CET 2014 |
Moppel III
Kleines Update:
Das Streifenproblem wurde auf beiden Seiten durch kostenlosen Tausch von Dichtungen beseitigt.
Scheibenknatschen wurde auch auf Garantie weitestgehend behoben, gleiches gilt für knatschenden Fahrersitz. November 2014
Thu Nov 20 22:06:19 CET 2014 |
Gelöscht739127
update:
scheibenquitschen und gummiabrieb wurde nach 3 werkstatt-terminen vom freudlichen behoben :-)
navi software hat der freundliche nach langer diskusion auch kostenlos aufgespielt :-)
alles top - bin jetzt glücklich und sehr zufrieden mit meinen "besten auto allerzeiten" :-)))
Thu Nov 20 22:08:57 CET 2014 |
Gelöscht739127
:-)
Mon Jan 19 13:02:51 CET 2015 |
PS-Schnecke24659
Hallo...., einige meinen ja die Circle Black Felge hätte nicht so ein gutes Fahrverhalten. Was meinst du?? Ich habe sie an meinem nämlich auch bestellt. Optisch top.
Mon Jan 19 17:39:18 CET 2015 |
Gelöscht739127
zur info: habe die twister felgen 18 zoll und finde sie sehr gut :-)
und dezent felgen 17 zoll mit conti für den winter. auch sehr gut!
Mon Jan 19 17:46:09 CET 2015 |
Gelöscht739127
winterfelgen
Mon Jan 19 17:46:18 CET 2015 |
Gelöscht739127
winterfelgen
Mon Jan 19 19:13:56 CET 2015 |
Moppel III
Also ich kopiere gern noch einmal meinen eben gemachten Post hier rein:
2015 um 19:08:54 Uhr
Alles richtig gemacht. Die Felge ist ultra pflegeleicht, durch das schwarze Bett, und es gibt (imO) keine die den optischen Spagat von Retro und Moderne so gut hinkriegt wie die Circle Black.
Die Circle Black ist, insbesondere beim roten Auto mit schwarzem Dach, optisch die beste Wahl.
Beste Grüße
Mon Aug 17 15:11:14 CEST 2015 |
jorgus
Sommerfelgen...... :-)
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