VW Bora(t) 1J 1.9 TDI Variant Test
07.05.2013 21:46 | Bericht erstellt von Parnucha
Testfahrzeug | VW Bora 1J 1.9 TDI Variant |
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Leistung | 116 PS / 85 Kw |
Hubraum | 1896 |
HSN | 0603 |
TSN | 484 |
Aufbauart | Kombi |
Getriebeart | Handschaltung |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr hoche Qualität für die Klasse
- - Kein Raumwunder
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Sehr sparsam
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + .
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - Wir schelcht warm im Winter
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Gewindefahrwerk
- + Brembo Bremsanlage Vorne
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
So ich habe mich mal endlich entschlossen eine Zusammenfassung zu meinem Bora(t) zu schreiben.
Er war mein zweiter VW und mein erster Diesel. Ich hatte das Auto mir gekauft, da ich einen sparsamen Diesel mit genügend Platz (ich sage extra genügend, da er wirklich kein Raumwunder ist) gebraucht habe. Das Auto diente mir nicht nur zum Spaß sondern hauptsächlich sollte es seine Pflichten erledigen, diese wären: Anhänger ziehen, Gegenstände Transportieren, in Urlaub fahren, mich täglich ca. 150km zur Arbeit bringen.
Das Auto stand im Kundenauftrag bei einem Händler bei Frankfurt(ca. 250km entfernt). Nach mehreren Telefonaten musste ich nach Frankfurt. Nach einer kruzen Besichtigung war die Entscheidung klar. Der ist meiner, nur der Preis muss noch stimmen. Der Händler kam mir gut entgegen und ich habe das Auto für 7000€ mit neuen Winterreifen auf den Borafelgen mitgenommen. Die Besitzerin durfte ich auch noch kennenlernen, da sie die Papiere für die Felgen vergessen hatte dem Händler zu geben. Die nette Dame ist tatsächlich knapp 7 Jahre ohne Eintragung nur mit Telgutachten durch die gegen gefahren.
Nach ca. 2 Monaten habe ich angefangen das Auto nach meinem Geschmack hinzurichten. Das Original CD Radio musste meinem JVC weichen, passend dazu kam eine crunchbox mit Verstärker rein. Dann wurde das Fahrwerk gegen ein Gewindefahrwerk getauscht. 1 Woche bin ich mit der Tieferlegung von ca. 80mm rumgefahren. Hmmm, das geht gar nicht, der Unterbodenschutz hängt beim TDI einfach zu tief. Also wieder rauf auf 55/40. Danach wurden nur noch die Scheiben getönt. So war ich dann ca. 2 Jahre und 100.000 km unterwegs.
Was war in der Zeit defekt??
1. Radlager vorne links
2. Turbolader (Eigenverschulden)
Mehr war wirklich nicht defekt. Kaum zu glauben da der Motor hier immer so schlecht dargestellt wird.
Wirklich viel Pflege wollte mein Bora(t) gar nicht. Er hat in der Zeit eine neue Batterie, hintere Bremsscheiben mit Belägen und Hankooks bekommen.
Ich muss schon sagen das dieses Fahrzeug seinen Soll voll erfüllt hat. *DAUMEN HOCH*
PS: Danke fürs lesen