VW Bora 1J 2.0 Variant Test
31.07.2011 10:14
| Bericht erstellt von
diete04
| Testfahrzeug |
VW Bora 1J 2.0 Variant |
| Leistung |
115 PS / 85 Kw |
| Hubraum |
1984 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
485 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
192000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/1999 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
diete04
3.5 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Innenraum keine Klappergeräusche
- -
durch Hohe Laufleistung knarzen des Fahrwerks (Gummimanschetten müssen getauscht werden)
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Gutes Drehmoment, dadurch auch aus niedriger Drehzahl Beschleunigung möglich
- -
Automatikgetriebe schaltet zu Spät in den 4. Gang
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Gute, direkte Lenkung
- -
etwas schwammiges Fahrwerk
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Durch Lederausstattung gute Sitze - keine Abnutzung
- -
Laute Windgeräusche
3.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
48 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (40%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - Antriebswelle (300 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wer einen soliden Kombi haben möchte und das Cruisen bevorzugt macht mit dem Bora 2.0 nichts verkehrt. Der Motor ist zwar in die Jahre gekommen (ein 8-Ventiler Saugermotor) aber Robust und unkompliziert. Da ich eine Gasanlage einbauen lassen habe bezieht sich de Verbrauch von ca. 10 Litern auf den Gasverbrauch. Sonst wird er so bei ca. 8 Litern liegen. Durch das etwas schwammige Fahrwerk ist eine sehr sportliche Fahrweise nicht möglich, die man einem Kombi mit 115 PS und ca. 1400 kg sowieso nicht unterstellen sollte.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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