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VW Caddy Maxi Ecofuel

03.08.2011 15:11    |   Bericht erstellt von Rolling Thunder

Testfahrzeug VW Caddy 3 (2K/2C) Life 2.0 CNG
Leistung 109 PS / 80 Kw
Hubraum 1984
HSN 0603
TSN AGM
Aufbauart Van
Kilometerstand 4500 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2011
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Rolling Thunder 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Caddy 3 (2K/2C) anzeigen Gesamtwertung VW Caddy 3 (2K/2C) (2003 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + massig Platz
  • + einfacher Ausbau der 3. Sitzbank
  • - einfaches Material, aber robust
  • - etwas zu schmal für 3 Personen oder Kinder in Kindersitzen

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Dank Erdgas sehr niedrige Treibstoffkosten (5-6€/100km)
  • - Motor wird im Caddy Maxi schon sehr gefordert. In der Stadt ok, auf der Autobahn dann schon sehr träge

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahrwerk trotz Blattfedern hinten stabil
  • - der alte 2.0 Ecofuel sollte schleunigst gegen den moderneren 1.4 TSI Ecofuel ersetzt werden

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Fahrwerk komfortabel
  • - fehlende Lendenwirbelstütze vorn
  • - auf der Autobahn sehr laut, da hohes Drehzahlniveau

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + idealer Lastesel

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Mehr Platz für weniger Geld gibt es kaum

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Der Ecofuel ist im Maxi zwar sparsam und günstig, aber auch laut und schlapp.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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