03.08.2011 15:11
| Bericht erstellt von
Rolling Thunder
Testfahrzeug |
VW Caddy 3 (2K/2C) Life 2.0 CNG |
Leistung |
109 PS / 80 Kw |
Hubraum |
1984 |
HSN |
0603 |
TSN |
AGM |
Aufbauart |
Van |
Kilometerstand |
4500 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
5/2011 |
Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Rolling Thunder
4.0 von 5
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5.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
massig Platz
- +
einfacher Ausbau der 3. Sitzbank
- -
einfaches Material, aber robust
- -
etwas zu schmal für 3 Personen oder Kinder in Kindersitzen
3.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Dank Erdgas sehr niedrige Treibstoffkosten (5-6€/100km)
- -
Motor wird im Caddy Maxi schon sehr gefordert. In der Stadt ok, auf der Autobahn dann schon sehr träge
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Fahrwerk trotz Blattfedern hinten stabil
- -
der alte 2.0 Ecofuel sollte schleunigst gegen den moderneren 1.4 TSI Ecofuel ersetzt werden
4.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Fahrwerk komfortabel
- -
fehlende Lendenwirbelstütze vorn
- -
auf der Autobahn sehr laut, da hohes Drehzahlniveau
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Mehr Platz für weniger Geld gibt es kaum
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Der Ecofuel ist im Maxi zwar sparsam und günstig, aber auch laut und schlapp.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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