VW Eos 1F 2.0 TDI Test
07.02.2012 09:45 | Bericht erstellt von 123456mr
| Testfahrzeug | VW Eos 1F 2.0 TDI |
|---|---|
| Leistung | 140 PS / 103 Kw |
| Hubraum | 1968 |
| HSN | 0603 |
| TSN | AJL |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand | 29000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 6/2010 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Ich finde das Styling elegant und zeitlos und vermisse modischen Schnick-Schnack nicht
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Das DSG macht Freude
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Ich habe den etwas tiefer gelegten GT Sport mit Wahlmöglichkeit zwischen Komfort und Sportlichkeit und bin damit sehr zufrieden
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - Ein einziger kleiner Kritikpunkt ist nur, daß auf langen Strecken die Oberschenkelauflage etwas zu kurz erscheint
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Das Auto macht einfach nur Spaß und viel Freude auf einem hohen Qualitätsniveau.
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 97340 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro () |
| Vollkasko | 200-400 Euro |
Gesamtfazit zum Test
Ich bin mit dem Fahrzeug hochzufrieden. Das Dach hält absolut dicht und es ist im Alltag völlig unkompliziert.
