VW Golf 3 (1H) 1.8 Test

Trotz gegenteiliger meinung ist meine keine komplette Rostschleuder.

Die Bodengruppe ist fast rostfrei, nur an einigen Stopfenlöchern Radläufen und am Schweller hinten rechts, war die braune pest zugange.

Dies lies sich mit relativ geringem aufwand beheben. Das Automatikgetriebe hat einen gehörigen wartungsstau, und fast alle lager die irgendwo an dem Auto verbaut wurden, sind ausgeschlagen oder abgenutzt. Ölwechsel ist auch schon länger überfällig, Scheinwerfer etwas blind, Schiebedach Dichtung zerstört, Wasser im Fußraum, usw:

Eigentlich ein fall für die Presse! Aber er ist praktisch und hat eine Anhängerkupplung und war billig. Dafür ist er OK! Und da für VW Golfs fast alles im Internet für kleines Geld zu haben ist, war er eine logische wahl! Ich hoffe er hält nun eine weile!!

Ich persönlich mag keine VW´s! Aufgrund sehr schlechter erfahrungen mit den Werkstätten, (von inkompetent, bis grob fahrlässig alles dabei)

Das soll aber nicht die vorteile (die durchaus vorhanden sind ) schmälern.

Das Auto ist durchdacht und sehr geräumig. Wenn auch etwas bieder und emotionslos! Man erkennt eindeutig, das man in einem VW sitzt. Ich kann zwar nicht ganz verstehen, was alle Leute an einem VW finden, aber er erledigt seinen Job, und mehr brauche ich nicht!

Habe von einem Transporter eigentlich nichts anderes erwartet. Ein Kombi hat halt keinen Wendekreis wie ein Kleinwagen, und ein Sportwagen erwarte ich auch nicht. Die Bremsen dürften aber schon für einen Kombi ausgelegt sein, und vorne innenbelüftet und hinten wenigstens Scheibenbremsen haben! Und wie der 1250 Kg ziehen soll ( die er gebremst ziehen darf )mit dem Motor ist mir ein rätsel!!

Welche Emotion? Er reißt mich nicht vom Hocker, aber er ist praktisch, erledigt seinen Job und das reicht mir! Wenn ich Emotionen will, fahre ich Toyota oder Honda oder meine Yamaha!!