VW Golf 4 (1J) 1.4 Test
27.10.2017 18:19 | Bericht erstellt von absolute593
Testfahrzeug | VW Golf 4 (1J) 1.4 |
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Leistung | 75 PS / 55 Kw |
Hubraum | 1390 |
HSN | 0603 |
TSN | 419 |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 207870 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 4/1999 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Habe das Auto letztes Jahr im August gekauft uns seitdem so gut wie jeden Tag bewegt für alle möglichen Dinge.
Habe 11.000 km drauf gefahren. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Einfach selbst zu reparieren wenn man ein bisschen Ahnung hat
- + Kaum Rost
- + Sehr direkte Lenkung (sportlich)
- + Kann von allem ein bisschen
- + Bringt auch bei schwachem Motor etwas fahrspaß
- - Relativ hohe versicherungskosten
- - Für 75 ps ist der spritverbrauch etwas hoch
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Reicht aus für normalen fahrstil
- - Relativ durstig für die motorleistung
- - Schwache Beschleunigung
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr handlich
- + Sehr kleiner Wendekreis
- + Lässt sich gut um die Kurven peitschen
- - Zum sportlichen fahren zu wenig durchzug
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gute Klimaanlage
- + In der mittelkonsole ist alles dort wo man es erwartet
- - Hohe Belastung für den Fahrer bei hohen Geschwindigkeiten
- - Lange Strecken strengen an
- - Nicht sehr komfortabel
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Auch nach 18 Jahren immernoch ein schönes Auto
- - Gefühlt jeder 2. Mensch hat einen 4er Golf -> nichts besonderes
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 7,0-7,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 55286 |
Haftpflicht | 300-400 Euro (35%) |
Gesamtfazit zum Test
- + Wer ein normales Auto für die tägliche kurzstrecke zum einkaufen oder zur Arbeit sucht ist hier genau richtig
Sehr Preiswert
Optimales Auto für fahranfänger
Schönes Auto
Das Auto hatte in dem Jahr kein einziges Problem
Ich habe die serviceintervalle eingehalten und es ist nichts kaputt gegangen oder so nur verschleissteile müssten getauscht werden
Jeden Tag auch bei -5 Grad absolut problemlos sofort angesprungen
Sehr zuverlässig
Antrieb etwas schwach
Wer sportlich fahren will braucht einen GTI
für die fahrleistungen relativ hohe versicherungs- und spritkosten
Nicht langstreckentauglich