VW Golf 4 (1J) 1.4 Variant Test
29.04.2019 16:01
| Bericht erstellt von
Fordxxandi
| Testfahrzeug |
VW Golf 4 (1J) 1.4 Variant |
| Leistung |
75 PS / 55 Kw |
| Hubraum |
1390 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
488 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
292000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
2/2003 |
| Nutzungssituation |
Zur Arbeit, einkaufen, Kindern,Frau, Hobbys
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Fordxxandi
3.5 von 5
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Die Gelegenheit Mal LPG zu testen , Umgang ,Verbrauch, TÜV, kosten auf 100km,der Wagen war anfangs Nebensache (Führerschein auf so ein kfz gemacht unterschied Diesel)
hat aber eine sehr gute Ausstattung und frisst kaum was. Steuern und Versicherung sind günstig.macht alles mit
Überladen mit anhänger.hügel hoch und runter ,quer über den acker.schlag Löcher ,auch Mal durch nem graben. Wollte den erst nur zum sparen auf nen golf 7kombi,aber nun hatte ich soviel Spass mit der Gurke,das ich ihn Behalten und durch reparieren (softlack ist wiederlich) werde.viel zu tun aber teile sind billig. und als Hobby durchaus sinnvoll.war auch schon am zweifeln ob ich mir nicht einen frischeren mit wenig km und wenig macken holen sollte ,hhhmm wo die liebe hinfällt...der ist okay der bleibt |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Qualität für billig und Mittelklasse Auto... naja . Aber 4kaffee Halter??
- -
Softlack, Gewicht, Heckwischer,schiefes Lenkrad,tiefer Einstieg, Winterreifen sind laut zu hören
4.0 von 5
Mit LPG top . noch keinen spürbaren Öl verbrauch.3bis 4euro auf 100km.und das bei 292tkm.benzin nur zum starten.für normale Fahrweise ok und ausreichend.fahrgefühl lustig ,Mann jagt und
dreht die Gänge bis 1000 vorm roten bereich.ein gang nacheinander.mann denkt,, jetzt Reisse ich die Straße auf und bin sportlich unterwegs...wie ein Rennfahrer ??.aber in Wirklichkeit denken die anderen nur,. Wauu der kann ja mit dem normalen Verkehr mithalten.naja Fazit als billige Allrounder Waffe ok. ich bin überdurchschnittlich zufrieden |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
75ps elastisch sportlich.günstige Ersatzteile.schrauberfreundlich.
- -
Bei Anhänger und volle Besetzung, Hügel plus Wind.pusteblume.
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Im warmen Zustand okay.fühlt sich gut an beim beschleunigen.
- -
Im kalten Zustand,Altersbedingt träge, für ein golf,schlechter Wendekreis.
3.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitze waren Mal gut mittlerweile noch ok.leises Auto. klimaautomatik naja
- -
Sitze nur bis 600km fahrt zu empfehlen.reifengeräusche nerven.bedienung ekelig wegen softlack. Klima ist für den Kombi schwach
3.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Design naja.aber wirkt mit den Scheinwerfer freundlich und Erwachsen.sportliches Gefühl.
- -
Sportlich ist auch nur das Gefühl.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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