30.05.2014 23:37
| Bericht erstellt von
Legis
| Testfahrzeug |
VW Golf 4 (1J) 1.6 |
| Leistung |
101 PS / 74 Kw |
| Hubraum |
1595 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
421 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
195000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/1998 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Legis
3.5 von 5
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Gekauft vor 2 Jahren mit 160.000 km und neuer HU-Plakette. Seit dem bin ich 35.000 KM gefahren. Viel Autobahn (60%) und der Rest Stadtverkehr. |
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Spritzig, wendig, sparsam, Wertigkeit
- -
Türschlösser, Scheibenwischergestänge, Getriebeproblematik
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Ausreichende Leistung
- -
Hakelige Schaltung
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Bremsen packen gut zu
- -
Leichtes stottern beim Beschleunigen
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Bequem gepolsterte Sitze
- -
Etwas eng hinten
3.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Moderne Form
- -
Aber auch langweilig
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
28203 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (55%) |
| Teilkasko |
50-100 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Getriebe/Kupplung - Kupplungsscheibe (300 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Keine Rostprobleme, haltbare Motoren (1.6 SR), günstig im Unterhalt
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Viele haben Probleme mit brechenden Nieten am Getriebe (DUU Getriebe) und es ist halt ein langweiliger Golf.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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