VW Golf 4 (1J) 1.6 Test
13.04.2016 22:18 | Bericht erstellt von rt aus b
| Testfahrzeug | VW Golf 4 (1J) 1.6 |
|---|---|
| Leistung | 101 PS / 74 Kw |
| Hubraum | 1595 |
| HSN | 0603 |
| TSN | 421 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 186700 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 11/1997 |
| Nutzungssituation | Alltagsauto seit über 5Jahren |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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Immer wieder gehen die Türschlösser defekt.Meist sind es Microschalter die durch falsches Fett verkleben. Fensterheber gehen meistens kaput wenn man es nicht braucht. Reparaturstatus immer Original hällt sehr lang! |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr gute Verarbeitung
- - Fensterheber und Türschlösser immer wieder Defekte
Antrieb
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Anfangs sehr hoher Ölverbrauch, ertragen bis 164tsd km.Dann große Motorrevision mit Allem was dazugehört:Kolbenringsätze,Ventilschaftabdichtungen,Kopfdichtung,Pleullager. Seitdem kein Ölverbrauch und deutlich bessere Verbrauch. Der Motor macht Spaß,könnte aber gerade im unterem Drehzahlbereich mehr Kraft vertragen. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + 7,1Liter auf 100km realisierbar mit 98er Technik
- - MehrDurchzugskraft würde guttun
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr sicheres Und gutmütiges Fahrverhalten
- - Der letzte Biss beim Durchzug fehlt
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Alles was man wirklich braucht ist vorhanden und Leicht zu bedienen
- - Ohne Klima nicht fahrbar
- - Deutlich lauter als der Passat, Motor sehr brummig.
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Macht Spaß und ist bezahlbar.
- - Rost an der Karosserie
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 2 |
| Haftpflicht | 400-500 Euro (45%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Ölverbrauch (800 €) |
Gesamtfazit zum Test
Leute die Viel wollen zu einem guten Preis, sind beim Golf immer wieder gut aufgehoben! Auch als Zweitwagen echt zumempfehlen.
Ersatzteile gibt es überall, auch als Nachbauteile zu guten Preisen.
Wer tunen möchte findet auch alles im Netz.
Und viele Reparaturen sind mit dem gewissen Fachwissen leicht selber realisierbar.
Wüsste nicht warum
