VW Golf 4 (1J) 1.6 Test
29.10.2012 13:11 | Bericht erstellt von TheUndecision
| Testfahrzeug | VW Golf 4 (1J) 1.6 |
|---|---|
| Leistung | 102 PS / 75 Kw |
| Hubraum | 1595 |
| HSN | 0603 |
| TSN | 603 |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 141000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 5/1998 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
|
Ich habe das Auto über ein Jahr gefahren und bin dabei etwa 30.000Km gefahren. Habe ihn mit 118.000Km gekauft und vor ein Paar Wochen mit 141.000Km verkauft. |
Karosserie
|
Das Fahrzeug ist übersichtlich gestaltet. Allerdings ist die Verarbeitung miserabel. Das gesamte Interieur war abgegriffen und hatte an vielen Stellen Risse oder Abplatzungen. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Intuitive Bedienung
- - Wenig Platz im Fond
Antrieb
|
Der Motor ist aufgrund des kleinen Hubraums nicht sehr durchzugsstark. Ich war mit meiner Frau in Österreich und wir hatten teilweise Schwierigkeiten die Berge zu "erklimmen". Erst in höheren Drehzahlen lies sich das Bewerkstelligen. Er verbraucht mir mit 8-9,5 Liter für diesen Motor einfach zu viel. Das Getriebe ist oft haklig und lässt sich z.T. nur schwer Schalten. Außerdem ist mir auf der Autobahn das Getriebe "geplatzt". Aufgrund eines Produktionsfehlers seitens VW haben sie das Getriebe zu Anfang Genietet was nicht sehr langlebig bzw Leistungs fest ist. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Leiser Motor
- - Durchzugsschwach
- - Hoher Verbrauch
Fahrdynamik
|
Die Fahrdynamik hab ich immer gerne als Schiffchen bezeichnet. Er legt sich gerne in die Kurven und ist dadurch beim zügigen Fahren etwas instabil. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Kleiner Wendekreis
- - Träge in Sachen Wendigkeit
Komfort
|
Der Komfort des Fahrzeugs ist recht gut. Durch die "weiche" Federung sind Fahrbahn Schäden oder ähnliches kaum zu bemerken. Die Sitzen im Fond sind etwas klein weswegen sie auch unbequem sind. Die Bedienung ist Intuitiv und es isr ziemlich ruhig im Innenraum. Nach Erneuerung des Klimakompressors war die Klimaanlage auch wieder sehr gut. |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr Intuitiv Bedienbar (Sehr Übersichtlich)
- - Fond Sitze Unbequem
Emotion
|
Der Golf ist Ansprechend designet worden. Er gefiel mir von allen Golf varianten immer am besten. Aufgrund der Wandelbarkeit genießt er noch immer ein gutes Image. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Gutes Image
- + Zeitloses Design
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
- + Gutes Image
- + Ansprechendes Design
- + Intuitive Bedienung
- + Personalisierbarkeit
- - Schlechte Verarbettung
- - Mangelhafte Werkstoffe
- - Mängel im Bereich Fahrwerk, Motor & Getriebe
Ich würde das Fahrzeug empfehlen wenn es in einem Guten Zustand ist.
Es ist wandel also personalisierbar und somit für jeden Ansprechend zu gestalten.
Außerdem hat der Golf in vielen Szenen ein Gutes Image.
Aufgrund vieler Technischer und Elektrischer Mängel kann ich den Golf nicht jedem weiter Empfehlen.
Viele Sachen kann man sicher auch Allein beheben. Allerdings sollte man dazu das nötige Know-How haben und auch das Kleingeld.
