VW Golf IV (1J) 1.8 Test
03.06.2012 20:32 | Bericht erstellt von Danijel1984
Testfahrzeug | VW Golf 4 (1J) 1.8 |
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Leistung | 125 PS / 92 Kw |
Hubraum | 1781 |
HSN | 0603 |
TSN | 423 |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 161289 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 7/1998 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
Fahren diesen Golf schon jetzt seit 4 Jahren!!! Hat mich noch nie im Stich gelassen. Egal ob es 2000km in die Heimat waren oder auch hier wo ich den Wagen täglich gefahren bin. |
Karosserie
wenn man in dem Wagen einsteigt, fühlt man sich sehr wohl und sicher es. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + die Sportsitze sind top, man fühlt sich sicher in dem Wagen,
- - der verwendete Lack im Innenraum blättert mit der Zeit ab
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + sehr schneller Anzug, Endgeschwindigkeit von 200km locker machbar
- - 10-11 Liter in der Stadt, dadurch auch nicht eine sehr hohe Reichweite
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + sehr agiles Auto, wenn es mal zuügig um die Ecke gehen soll
Komfort
Federung sehr sportlich, da Sportfedern von HR verbaut sind |
Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + super Sitze
- - man hört die 125PS ist nicht für jedermann
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Der Golf fährt und fährt! Hat bisher keine großen Probleme gemacht.
- - äußerlich kein Highlight. Ist halt das typische Golfgesicht
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 9,5-10,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 63150 |
Haftpflicht | bis 200 Euro (55%) |
Teilkasko | 50-100 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (300 €) |
Gesamtfazit zum Test
- purer Fahrspaß
- sehr sicher
- hohe Qualität (auch mit hohem Alter keine großen Probleme)
- Luftmassenmeßer (typische Golfproblem, denke den musste jeder schon austauschen über 100000km)
- Golf4 ist das meist gefahrene Auto in Deutschland(liegt an der Qualität), somit etwas hohe Einstufung bei der Versicherung.