VW Golf IV (1J) 1.9 SDI Test
01.09.2011 10:29 | Bericht erstellt von interforno
| Testfahrzeug | VW Golf 4 (1J) 1.9 SDI |
|---|---|
| Leistung | 68 PS / 50 Kw |
| Hubraum | 1896 |
| HSN | 0603 |
| TSN | 418 |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 140000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 6/2003 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
|
|
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + 8 Jahre 140tkm viel Salznasse Autobahn - kein Rost
Antrieb
|
|
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + sehr Sparsam, egal wie man ihn tritt
- - 68 PS Saugdiesel ist halt lahm
Fahrdynamik
|
|
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- - Beschleungt halt nicht gut (aber ok, bei dem Motor gehts um was andres)
Komfort
|
|
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sitze auch nach den Jahren noch immer in Super Zustand
Emotion
|
|
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Golf 4 reflexsilber mit Alufelgen verkauft sich von selbst zu gutem Preis
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 5,0-5,5 Liter |
|---|---|
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
Gesamtfazit zum Test
Wir haben ihn gekauft weil
- Silber is von der Optik einfach "immer sauber"
- SDI weil in Österreich beginnt man mit Zweitauto Versicherungstechnisch (und PS abhängig) hoch und einen Motor bis 70 PS der auch noch "ewig hält" ist halt nur ein 1.9er SDI
- Verbrauch
- Werterhaltung
- Wenn man auch mal einen LKW auf der Landstrasse überholen will und nicht nur "vor sich her jagen" dann darf mann keinen SDI kaufen, sonst spricht nix gegen den Wagen.
Thu Sep 01 10:31:12 CEST 2011 |
interforno
Der Golfi meiner Frau. wir wollten ihn heuer ersetzen aber er ist einfach noch immer super in Ordnung und der Wiederverkaufspreis ist in 1-2 Jahren sicher noch immer weit überdurchschnittlich.