VW Golf 4 (1J) 1.9 TDI Cabriolet Test

30.03.2022 00:29 | Bericht erstellt von CH-Hypermiler

Testfahrzeug	VW GOLF Cabrio IV TDI 1.9 AFN
Leistung	110 PS / 81 Kw
Hubraum	1896
HSN	0603
TSN	376
Aufbauart	Cabrio/Roadster
Kilometerstand	286000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	6/1999
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 40 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von CH-Hypermiler 4.5 von 5

weitere Tests zu VW Golf 4 (1J) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 4 (1J) (1997 - 2006) 3.5 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

Sag uns Deine Meinung!

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Der TDI Motor ist 'fast untötbar'. Und er kann zumindest betreffend CO2 Ausstoss auch dank relativ tiefem Fz-Leergewicht problemlos mit heutigen Autos mithalten. Manuelles Verdeck sowie keine ZV tragen zur pannenfreien OPS bei. Bis Tempo 55 mph / 88 km/h differiert der Verbrauch offen / geschlossen kaum (nicht messbar). Die eingeschränkte Versabilität und die ungenaue Tankanzeige (ich operiere deshalb immer mit 'calculated fuel burn' wie zu Fliegerzeiten ...) sind meine einzigen Kritikpunkte.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Aerodynamik Gesamtluft- und -rollwiderstand
- Rostanfälligkeit KF unmittelbar hinter VR sowie Schwellen

Antrieb

4.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Reichweite teils über 1700 km
- relativ lange Vorglühzeit im Winter

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ erstaunlich gute Strassenlage, hohe Kurventempi möglich
- eher mässige Beschleunigung

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll