VW Golf IV (1J) 1.9 TDI Test
31.07.2011 15:07
| Bericht erstellt von
Sokol_CH
| Testfahrzeug |
VW Golf 4 (1J) 1.9 TDI |
| Leistung |
116 PS / 85 Kw |
| Hubraum |
1896 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
498 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
204000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
11/2000 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Sokol_CH
3.5 von 5
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3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Starkes Drehmoment in allen Drehzahlbereichen
- -
1. Gang kurz übersetzt
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Super Wendekreis für die Stadt
- -
schaukelt sich auf bei schnellen Kurvenfahrten
3.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Die Recaro-Sitze sind ein Traum, gerade für Langstrecken
- -
ist nicht zu überhören, dass es sich um einen Diesel handelt
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
der VW läuft und läuft und läuft...
- -
0815 Golf, bis auf die Recaro sitze, schaut der GTI aus wie jeder andere Golf IV
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
500-700 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
8052 |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
günstig im Unterhalt
problemloses Fahrzeug
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
mittlerweile schon ein Altfahrzeug, welches nicht mal EURO 3 schafft
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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