VW Golf V Plus (1KP) 1.6 FSI Test
23.08.2012 14:31
| Bericht erstellt von
ersgutercookie
| Testfahrzeug |
VW Golf 5 Plus (1KP) 1.6 FSI |
| Leistung |
116 PS / 85 Kw |
| Hubraum |
1598 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
780 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
93000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
12/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
ersgutercookie
3.5 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
verschiebbare rückbank
- -
A-Säule und C-säule zu groß , deshalb unübersichtlich
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
guter sound der auspuffanlage
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
erstes auto das serienmässig LED rücklichter anbot
- -
Rentner Image und das nervt
| Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
39124 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - (300 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Alles im allem bin ich zufrieden aber ich würde mir nicht nochmal einen 1.6 fsi holen .
Lieber einen TDI oder TSi , die verbrauchen weniger (denke ich )und sind Schneller in gang , so will ich es mal ausdrücken.
Qualität is top und sinnvoll aufgebautes cockpit , schön geordnet.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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