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VW Golf VI (1K) 1.4 TSI Test

14.07.2011 10:14    |   Bericht erstellt von w-town

Testfahrzeug VW Golf 5 (1K1/2/3) 1.4 TSI
Leistung 122 PS / 90 Kw
Hubraum 1390
HSN 0603
TSN AMK
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 18000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 11/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von w-town 3.5 von 5
weitere Tests zu VW Golf 5 (1K1/2/3) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 5 (1K1/2/3) (2003 - 2009) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + schickes Design
  • - Dach wellig =>verzieht sich in der Sonne
  • - Rost an allen Achsteilen, Antrieben etc.

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Verbrauch weit weg von den Werksangaben

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + gutes Verhältnis zwischen Sportlichkeit und Komfort

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Klima sehr gut
  • - Heizung extrem schlecht

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + -

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Turbolader (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Qualität, Ausstattung ist nicht schlecht Bsp.: Einparkhilfe, Regen-Licht-Sensor, RNS/RCD 510 mit SD-Karte bis 32 GB usw.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

1.4 TSI super Idee aber leider nicht ausgereift oder am falschen Ende gespart

Bsp.: hängendes Gestänge Wastegate Turbolader(3 Update: 6 mal Turbolader getauscht), katastrophale Heizleistung, hoher Verbrauch

Fehlzündungen zwischen 18 und 25 Grad Außentemp. Dank Katvorheizen(Euro5)

Dach verzieht sich in der Sonne(alle G6 ohne Schiebedach), im Bereich B-Säule

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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