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VW Golf V (1K) 1.9 TDI Test

09.01.2019 13:55    |   Bericht erstellt von Renn Fam.

Testfahrzeug VW Golf 5 (1K1/2/3) 1.9 TDI
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1896
HSN 0603
TSN 745
Aufbauart Schrägheck
Getriebeart Handschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Renn Fam. 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Golf 5 (1K1/2/3) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 5 (1K1/2/3) (2003 - 2009) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Vorne hab ich mit 1,90m gut Platz.
  • - Nichts.

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Bis auf ein defektes Radlager war noch nichts dran.
  • - Nichts. Bestes Auto, was ich bisher hatte.

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Für 90PS äußerst agil. Wendekreis ist super.
  • - nichts

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitze vorne hervorragend. Hinten hab ich noch nichts negatives gehört.
  • - typisches Diesel-PD-Brummen. Ob das negativ ist? ich mag den Klang

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Golf halt
  • - Hat halt jeder. Aber das sehe ich auch nicht als Negativpunkt.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Auto hat mich bis heute noch nie im Stich gelassen. Motor ist, denke ich mal, unkaputtbar. Ölwechsel alle 2 Jahre oder 30.000km und gut ist. Alles andere mach ich nach Bedarf.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Würde ich immer empfehlen. TDI, 1,6 Sauger, 1,4 ohne TSI sind super robust.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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