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VW Golf 5 (1K1/2/3) 1.9 TDI Variant Test

05.02.2021 07:55    |   Bericht erstellt von Golf5Variant_LD5Q

Testfahrzeug VW Golf 5 (1K1/2/3) 1.9 TDI Variant
Leistung 105 PS / 77 Kw
Hubraum 1896
HSN 0603
TSN ALD
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 249000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Golf5Variant_LD5Q 3.5 von 5
weitere Tests zu VW Golf 5 (1K1/2/3) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 5 (1K1/2/3) (2003 - 2009) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + VW hat 10 Jahre Lack Garantie gegeben
  • + Trotz der Roststellen eine Solide Karosse
  • + Zeitloses Design
  • - Rost an Heckklappe (KFZ Leuchten)
  • - Rost Schweller
  • - Rost Kotflügel Wenn man die Schaumstoffdämpfer nicht entfernt

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Mit einer 50L Tankfüllung schafft man bei normaler Fahrweise knappe 900 Km
  • + Standfester Motor, fahre seit 80.000km mit einer Stange 1 145PS
  • - 105 PS reichen nicht aus, zumindest mir

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahrwerk ist nicht das Beste, leistet aber nach einer Viertel Millionen Kilometer immernoch seinen Dienst!

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Riesen Austattungsmöglichkeiten

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ein kleiner Kombi wo man aber auch mal was größeres einladen kann

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 4,0-4,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 9648
Vollkasko 600-800 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Getriebe/Kupplung - Schaltgetriebe (400 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Für einen Guten Preis bekommt man ein Standfestes, Sparsames Auto mit kostengünstigen Ersatzteilen

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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