VW Golf V (1K) 1.9 TDI Variant Test

HAbe meinen Golf V Variant mit trendline Ausstattung aus 1. Hand von Almdudler Österreich gekauft. Kaufdatum war August 2011 mit ca 178 Tkm bei einem gebrauchtwagenhändler meines Vertrauens. Derzeitiger Tachostand ist 198 370 km und hatte bis jz auch schon so meine Bedenken bezüglich Qualität von VW. Durch die schon hohe laufleistung im Jungen alter habe ich leider viele Steinschläge gezählt. Dabei viel mir auf das der Wagen schon an mehreren stellen Rost ansetzt, ZB Frontscheibe oberkante -> steinschlagbedingt, 3 Bremsleuchte über heckscheibe sammelt sich das wasser, links und rechts sind Fingernagelgroße stellen wo Lack abgeblättert ist und rost ansetzt, Motorhaubenunterseite hat sich auf der gesamten breite im Bereich der Frontscheide der Rost den lack angehoben wurde aber auf Kulanz getauscht und eine neue montiert. Dan noch ein Handgroßer Rostfleck beim Schweller unter der Fahrertür, und ich glaub das wars mit dem Rost ......

Nun zur Technik, motor ist der 1,9 tdi mit PD, 105 ps und der macht seine Sache gut, Verbrauch liegt bei 5,0 liter im durschnitt und das Fahrwerk federt nach wie vor sehr gut, hab leider nur einen kleinen hacken der DPF. schön und gut für umwelt nur er raubt er dem Motor an Temperament weil er sich zulegt und dan wieder freigebrannt werden muss was aber im Sommer mit den höheren Temperaturen besser geschiet und der Motor besser läuft.

Ach ja bevor ichs vergesse, das 2 Massenschwungrad und kupplung wurde schon erneuert bevor ich gekauft habe, mit beleg und allem drum und dran.

Im großen und ganzen bin ich aber zufrieden, wenn die Technik hält was sie verspricht.

Preis - Leistung könnten vl besser sein aber so ein Auto wird nicht gekauft weil es Stylisch ist sonder wegen Platzangebot und Nutzwert und da ich viel und oft Transportiere gibt es im moment nicht viel was einem Golf variant schlagen könnte.