VW Golf 6 (1KA/B/C) 2.0 GTD Test
11.07.2014 18:40 | Bericht erstellt von BerryBlack
Testfahrzeug | VW Golf 5 (1K1/2/3) 2.0 GTD |
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Leistung | 170 PS / 125 Kw |
Hubraum | 1968 |
HSN | 0603 |
TSN | ALZ |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 19000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 2/2012 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | ein Wochenende |
Einleitung
Mein dritter VAG - Polo Bj 1983 - Ibiza Bj 1994 - GTD Bj 2012 mein erster Neuwagen, Traum erfüllt, schwer enttäuscht über die Verarbeitungsqualität sowie Leistungen der Werkstätten. Für jeden Mangel waren mehrere Werkstatttaufenthalte notwendig, bei denen andere Bauteile entweder falsch montiert, beschmutzt, oder beschädigt wurden. Nach 11 Werkstattaufenthalten im ersten Jahr, mit diversen Verarschungen etc. den Anwalt eingeschaltet. Mittlerweile die Werkstatt gewechselt. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- - Spaltmaße unter aller Sau
- - Rückfahrkamera wegen schlechter Sicht nach hinten ist Pflicht (Ich hab keine)
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Motor super!
- + durchzugsstark aus dem Drehzahlkeller, dahingleiten ab 1100 umin möglich
- + Verbrauch, zahm gefahren 4,8-5,5 L. Im Schnitt auf die bisherigen 19tkm 5,2L
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fahrwerk super, bissle hart!
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Bequeme Sitze, jedoch....
- + Schalter und Bedienelemente alle dort wo sie hingehören
- + Griffige, gut positionierte Türgriffe
- + Radio: Super Klang, Spitzenmäßiger Empfang (UKW)
- - Klimatronic nicht zu gebrauchen, manuelle Funktion defekt, hält Einstellungen (Manuell) nicht be AH überfordert.
- - Lüftungsgebläse unüberhörbar, bereits bei Stufe 1 Mehr als Stufe 2 macht man ungerne
- - Blöd nur, dass selbst in manueller Stufe die Climatronic das Gebläse ständig hochdreht und man alle 5min ruterregeln muss. Fehle rwurde noch ncith gefunden
- - ...Kopfstützen nciht zu gebrauchen, da nicht Neigbar. Wenn Sitzlehne senkrecht eingestellt wird, wird der Schädel nach vorn bzw unten gedrückt. Abhilfe -> Kopfstützen durch angepasste austauschen!
- - Knöpfe der Zusatzfunktionen (Parkassistent, PDC) vor dem Schalthebel schlecht erreichbar
- - Radio: Jeweils nur 6 Senderspeicherplätze anwählbar. (In Ebenen gruppiert, die nicht aufrufbar sind) "Pfeiltasten" entweder für Senderliste oder Speicherplatz konfigurierbar. Beides parallel nicht möglich
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- - Gutes Image, jedoch die Realität sieht ansers aus.
Gesamtfazit zum Test
Schöner Wagen, miserable Verarbeitung.
Machen wir es kurz:
Also, was war das bisher:
- Schlauchtülle Waschwasser im Motorraum -> behoben
- Montage Stoßstange hinten links -> behoben
- Instrumenteneinsatz nicht mittig
- Heckklappe nicht mittig
- Dachkantenspoiler nicht mittig
- Spaltmaß Grill/Motorhaube -> einigermaßen behoben
- Türverkleidung vorn links -> behoben
- Türverkleidung hinten rechts -> behoben
- Türblende B-Säule links hat spiel
- Tankklappe schleift -> behoben
- PDC summer vorn und hinten -> scheppert weiterhin
- Climatronic, fehlfunktion (Manuelle einstellung)
- Ausfall Fensterhheber hinten links -> behoben
- Knackgeräusch in Fahrertür bei Sonneneinstrahlung
- Vorschalldämpfer undicht am Falz
- Montage Scheinwerfer links- > behoben
- Verkleidung Heckklappe (knackt) -> behoben
- Radio (Schmatzgeräusche beim bedienen des Touchscreen bei Frost) wenn
Radio noch kalt ist
- Wassereinbruch im Kofferaum
Die Beschädigungen / Montagefehler seitens des Autohauses nicht
mit berücksichtigt.
Das sind bei einem Neuwagen dann doch zuviele Mängel.