VW Golf V (1K) 2.0 TDI Test
11.03.2012 01:51
| Bericht erstellt von
wendtman
| Testfahrzeug |
VW Golf 5 (1K1/2/3) 2.0 TDI Variant |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
ALE |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
129823 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
9/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
wendtman
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Top Verarbeitung
- -
front und hecklippe könnten schon vom werk aus lackiert sein
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Druck ohne Ende
- -
Anfälliger Zylinderkopf Pumpe Düse Einheiten und Turbolader aber bis jetz ohne Probleme
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Gewindefahrwerk aund alles würd gut
- -
nix
4.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
klebt auf der Strasse
- -
nix für offroad
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
der golf in der goal ausstattung hat alles was man braucht. er hat tempomat klimaautomatik einparkhilfe sportliche beheizte sitze und durch die zwei liter dieselmotorisierung auch genug druck.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
die bezüge der sitze sind sehr flegebedürftig. selbst wasser macht flecke. der zylinderkopf und die pudü-einheiten sind etwas anfällig und könnten schnell die geldbörse leeren....
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Fri Mar 16 19:07:13 CET 2012 |
Stiggelsche
Schöne Farbe, die könte mir auch glatt gefallen!
Tue Mar 20 15:51:48 CET 2012 |
Rostlöser35864
schönes auto,ich fahre ihn seid zwei jahren selbst.was mich am meisten beeindruckt.....das "S" beim DSG.....für mich heisst das "Spassfaktor"
