VW Golf 5 (1K1/2/3) GTI 2.0 Test
02.03.2019 23:01
| Bericht erstellt von
MopelMK2
| Testfahrzeug |
VW Golf 5 (1K1/2/3) GTI 2.0 |
| Leistung |
200 PS / 147 Kw |
| Hubraum |
1984 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
764 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
112000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
3/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
MopelMK2
4.0 von 5
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3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Macht einen Soliden Eindruck
- -
Die Sitze lassen sich beim vor klappen nicht direkt verschieben.
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Mega Spritziges fahrverhalten.
- -
Man hat Probleme trotz ESP die volle Leistung auf die Straße zu bringen
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Das Handling ist super griffig.
- -
Die Bremse könnte besser ansprechen.
4.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
In den Sitzen sitzt man sehr komfortabel und stabil.
- -
Sitzposition ist etwas gewöhnungsbedürftig.
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sieht sehr sportlich aus und bringt dies auch gut rüber.
- -
Man ist automatisch ein Mongomagnet für jeden möchtegern Renn Fahrer.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Fährt sich wunderbar sportlich wie komfortabel.
Macht genau das was er soll. Für seine 200 Serien PS geht er mega gut nach vorne. Für kleines Geld gut leistung.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Leider ist man auch ein Magnet für Möchtegern Renn Fahrer. Irgendjemand versucht immer den GTi zu verblasen. Irgendwann nervt es einfach nur.
Leider fährt man recht oft viel zu schnell ??
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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