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VW Golf VI Plus 1.4 TSI Test

31.07.2011 11:00    |   Bericht erstellt von Bartplus

Testfahrzeug VW Golf 6 Plus (1KP) 1.4 TSI
Leistung 160 PS / 118 Kw
Hubraum 1390
HSN 0603
TSN APC
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 43000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 3/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Bartplus 4.5 von 5
weitere Tests zu VW Golf 6 Plus (1KP) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 6 Plus (1KP) (2009 - 2012) 4.0 von 5
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Einleitung

Dieser Auto wird fur viele einsetzt falle gebraucht fur normal Fahrten,mit Familie und Urlaubs Fahrten mit Wohnwagen nach Ausland

Karosserie

4.5 von 5

Gute Erfahrung mit Raumangebot und sitze leider Probleme mit DSG Getriebe ist ganz erneut und Probleme schon 3 Mahl mit Zündkerzen.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Zuchtkraft motor,raumangebot verarbeitung
  • - Dsg getriebe

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Gute bremsen und zuchtkraft
  • - Dsg getriebe

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr kurze wendkreis
  • - fehderung kan etwas mehr comfort

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitze komfortabel
  • - Auto klima anlage kan besser

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Gutes model High line ausfuhrung
  • - kein

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Vollkasko 800-1.000 Euro 115%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gutes Raumangebot leise Motor.

Sehr gutes Zuchtkraft beim Anhänger oder Wohnwagen

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wen das DSG Getriebe Problem los wahre ist es einen gutes Wahl.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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