VW Golf 6 (1KA/B/C) 1.4 TSI Test
21.12.2015 19:32
| Bericht erstellt von
e6h7j
| Testfahrzeug |
VW Golf 6 Plus (1K) 1.4 TSI |
| Leistung |
122 PS / 90 Kw |
| Hubraum |
1390 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
AMK |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
63000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
9/2012 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
e6h7j
4.0 von 5
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Das Fahrzeug wurde als Zweitwagen für meine Frau angeschafft. Genutzt wird der Golf Plus überwiegend für Autobahn- und Stadtfahrten auf dem Weg zur Arbeit. Ebenfalls wird das Fahrzeug für Kurzurlaube genutzt. |
4.5 von 5
Einstieg und Ausstieg im Fonds auf Grund der Geräumigkeit auch für alte Menschen kein Problem |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Platzangebot hinten enorm
- -
Kofferraum zu klein
4.0 von 5
Selbst bei Vollgasfahrten nur ca. 9 ltr. Verbrauch.
Bei Tempo 90 Verbrauch unter 6 ltr. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
bei Ausdrehen der Gänge hoher Innengeräuschpegel
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
36103 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Navigationssystem (250 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Golf Plus bietet angenehme Platzverhältnisse auf den hinteren Sitzplätzen. Die hinter Sitzbank kann verschoben werden. Die Motoriersung ist flott und verbrauchsgünstig.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Für diejenigen, die große Mengen zuladen möchten, ist der Kofferraum zu klein. Zwei Getränkekisten und ein kleiner Einkauf, das wars.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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