VW Golf VI (1K) 1.4 TSI Test
05.08.2011 19:31
| Bericht erstellt von
golftraum10
| Testfahrzeug |
VW Golf 6 (1KA/B/C) 1.4 TSI |
| Leistung |
122 PS / 90 Kw |
| Hubraum |
1390 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
AMK |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
23000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
golftraum10
5.0 von 5
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23.000 täglich zur arbeit und im urlaub gefahren. habe einen technischen beruf und kenne mich mit fahrzeugtechnik gut aus. |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
verarbeitung vorbildlich, sehr durchdachte bedienung und elektronikfunktionen
- -
für duplexgaragen leider einen tick zu hoch. kann nur rückwärts eingeparkt werden
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
zieht praktisch wie ein diesel von unten raus. das beste, was ich je gefahren bin (122ps) wie muss da erst die 160ps-version ziehen..
- -
so etwa ab 150-160kmh nimmt der verbrauch ziemlich flott zu
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
fahrfreude pur
- -
abrollkomfort nicht ganz optimal (225er reifen, 17")
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
innengeräuschpegel im leerlauf als wenn der motor aus wäre. so leise war vor 10 jahren ein rolls-royce...
- -
beim laden müsste a u c h die rück-sitzbank (nicht -lehne!) umklappbar sein
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
design wie immer zeitlos. nachfolger 2013 (golfVII) wird nicht viel anders aussehen.
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Versicherungsregion (PLZ) |
82041 |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
ich kann den golf absolut uneingeschränkt empfehlen. ich bin kritisch, finde jedoch so gut wie keine mängel. der golf VI gewann bisher wirklich JEDEN vergleichstest - ich meine, zu recht!!! wer ein werthaltiges, toll verarbeitetes fahrzeug sucht, ist beim mit diesem fahrzeug "golfrichtig" (goldrichtig)!
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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