VW Golf 6 (1KA/B/C) 2.0 TDI Test
09.03.2016 21:23
| Bericht erstellt von
fbach24
| Testfahrzeug |
VW Golf 6 (1KA/B/C) 2.0 TDI |
| Leistung |
110 PS / 81 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
ANZ |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
122000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
12/2008 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
fbach24
3.5 von 5
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Im Prinzip habe ich fast nichts zu beanstanden. Die anfangs zwei kleineren Reparaturen (Abgasdifferenzdrucksensor, Luftmengenmesser)waren ärgerlich.
Ansonsten keinerlei Probleme mit dem Auto.
Was mich aber zur Weißglut bringt ist die Tatsache das man als Kunde von einem Weltkonzern bewusst betrogen worden ist und man außer dem Update keinerlei Entschädigung zu erwarten hat.
Kann nur noch ergänzend sagen das war mit absoluter Sicherheit mein letztes Auto von VW und was sonst noch zu VW gehört. |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
schlechte Möglichkeit die Lampen zu wechseln
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
mit 110 PS trotzdem recht flott
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
wirklich einfache Bedienung aller Schalter etc.
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
Das Image leidet extrem durch den Skandal
| Versicherungsregion (PLZ) |
64367 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Luftmassenmesser/Luftmengenmesser (350 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wäre der Skandal nicht existent würde ich sagen, uneingeschränkt zu empfehlen.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Der Konzern lässt, so empfinde ich, ihre Kunden voll im Regen stehen.Mit einer Rückrufaktion und einer Nachbesserung des Fahrzeuges ist es nicht getan. Betrug bleibt Betrug. Ein Makel bleibt immer an dem Auto haften, spätestens wenn man es verkaufen möchte.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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