VW Golf 6 (1KA/B/C) 2.0 TDI Variant Comfortline Test
12.02.2015 20:43 | Bericht erstellt von Veima
Testfahrzeug | VW Golf 6 (1KA/B/C) 2.0 TDI Variant |
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Leistung | 140 PS / 103 Kw |
Hubraum | 1968 |
HSN | 0603 |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 150000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 8/2010 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Der Wagen wurde von mir vor ca. einem Jahr gebraucht gekauft und wird mind. täglich auf dem Arbeitsweg ca. 80 km, teils Autonbahn, Landstraße und Stadt, gefahren. Dazu natürlich noch Kurzstrecken und Urlaubsfahrten. |
Karosserie
Ich finde das Platzangebot insgesamt sehr gut für diese Klasse, trotzdem ist die Parkplatzsuche kein allzu großes Problem, da findet sich immer eine Lücke. Auch bzgl. der Qualität kann ich mich nicht beschweren. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Schöner großer Kofferraum
- + viel Platz hinten
- + bequem vorne
Antrieb
Insbesondere das angenehme "Gleiten" auf Landstrasse und Autobahn gefallen mir sehr gut. Die CR-Diesel sind da schon ein sehr großer Unterschied zu den PD-Dieseln. Ich bin davor 6 Jahre einen Golf 4 1.9 PD TDI gefahren, im Fahrkomfort liegen hier schon Welten.
Man kann also ganz gemütlich 160 km/h auf der Autobahn fahren, ohne das Gefühl zu haben, den Motor auch nur annähernd zu fordern. Durch den 6.Gang bleibt der Verbrauch dabei in einem sehr guten Bereich. Und trotzdem sind noch ausreichend Reserven vorhanden, wenn man mal beschleunigen muss. Dazu kommt noch die Laufruhe, welche lange Fahrten sehr angenehm werden lassen.
Natürlich ist es dadurch auch kein Sportwagen, insbesondere bzgl. Fahrwerk, aber da kommt es eben darauf an, was man möchte. Das sehe ich deshalb auch nicht als Nachteil an, mir ist der Fahrkomfort wichtiger. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Sehr angenehmes Fahren, insbesondere das Gleiten auf AB und Landstr.
- + Trotzdem noch Reserven für guten Durchzug
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Beschleunigung durch die 140 Diesel-PS
- + Die Bremsen finde ich gut dimensioneiert für das Auto
Komfort
Zumindest bei meinem Wagen wird die Sitzheizung schnell (ca. 3-4 Min.) spürbar warm und die Heizung ansich ebenfalls sehr schnell. Ich habe von anderen Besitzern gelesen, dass es da wohl große Unterschiede gibt. |
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sitze sehr angenehm
- + Sitzheizung schnell warm
- + Heizung sehr schnell warm
Emotion
Es ist eben ein Golf, aber das muss ja nicht negativ sein ;-)
Design ist immer absolute Geschmacksache, mir gefält die 6er-Front sehr gut, die Seitenansicht auch, lediglich das Heck hätte etwas markanter, vor allem ggü. dem 5er werden können, aber passt schon. |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Front gefällt sehr gut,..
- - ...das Heck könnte gerne "markanter" sein
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 5,5-6,0 Liter |
Gesamtfazit zum Test
Bisher bin ich sehr zufrieden mit dem Wagen. Für mich eine guter Kompromiss zwischen viel Platz und noch einer gewissen Kompaktheit.
Der 140 PS CR TDI gefällt mir sehr gut, passt zu dem Wagen um gemütlich fahren zu können, besonders Langstrecken, trotz gerigem Verbrauch und doch noch ausreichend Reserven um auch mal drauftreten zu können.