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VW Golf 6 (1KA/B/C) GTI 2.0 TSI Test

30.11.2016 00:36    |   Bericht erstellt von GTI58

Testfahrzeug VW Golf 6 (1KA/B/C) GTI 2.0 TSI
Leistung 211 PS / 155 Kw
Hubraum 1984
HSN 0603
TSN APL
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 80000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von GTI58 4.5 von 5
weitere Tests zu VW Golf 6 (1KA/B/C) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 6 (1KA/B/C) (2008 - 2012) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich fahre mit dem Auto fast überall hin.

..fahre durch die Stadt, auf der Autobahn und über die Landstraße

 

Auf der Landstraße macht es richtig Spaß und vor allem, wenn es Kurvig ist.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Mann hat vorne ausreichend Platz. Wenn man vorne Sportlich sitzt, hat man hinten auch sehr viel Platz (bin fast 1.80m ;) ). Mit viel Leuten könnte man gemühtlich Langstrecke fahren. Für den Großeinkauf reicht der Kofferraum vollkommen aus, aber bei zwei großen Reisekoffern wird es knapp.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + schöne Innenausstattung
  • - mittlere Lüftungen über dem Radio könnte man etwas tiefer positionieren

Antrieb

4.0 von 5

Die 211PS für den Golf 6 ist mehr als ausreichend. Bis 180km/h ist die Beschleunigung super; ab 18ßkm/h merkt man, dass an Leistung fehlt.

Vielleicht hängt es an mir, aber wenn ich mal schnell zurück schalten muss (z,b. von Gang 5 oder 6 auf 3), hab ich manchmal Probleme.

Mit dem GTI ist man nicht der schnellste auf der Autobahn, aber für das was er leistet verbraucht er meiner Meinung nach wenig Sprit. Ich fahre eher sparsam und komme mit einem Volltank (55l) 730km weit.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + schöne Innenausstattung

Fahrdynamik

5.0 von 5

Es fühlt sich an als ob für das Auto keine scharfen Kurve geben würde. Wenn man auf der Landstraße etwas schneller fährt, kann man nicht aufhöhren zu grinsen :). Von 0 auf 100 geht es locker unter 7 sec.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Frontantrieb

Komfort

3.5 von 5

DCC Fahrwerk ist super.

Sitze vorne kann ich irgendwie nur sportlich sitzen, aber 1000km am Stück fahren ist kein Problem. Hintere Sitze sind etwas bequemer.

Wenn man normal fährt oder im Autobahn so mit 120km/h fährt, ist es leise im Auto. Ab 120 wirds im Autobahn lauter.

Bordcomputer und Radio sind übersichtlich und wirklich sehr einfach zu bedienen.

An heissen Tagen braucht die Klimaanlage etwas länger zum kühlen.

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + DCC Fahrwerk funktioniert sehr gut
  • - Klimaanlage anfällig

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - die originalen Alu Felgen sind gewöhnungsbedürftig für die Augen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 80634

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

- sieht gut aus

- wenig Verbrauch

- beschleunigt zügig

- super Fahrwerk

- Spaß ohne Ende, vor allem auf der Landstraße

- wenn man fährt, will man nicht ankommen

- sogar das Waschen macht Spaß ;)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Das Auto ist nichts für Leute mit Kleinkinder wegen dem Kofferraum.

Wenn man hauptsächlich in der Stadt fahren will, ist es auch nicht zu empfehlen, denn man sollte dann mit einem Durchschnittsverbrauch von 10l rechnen und man kann auch kaum die 211PS ausnutzen. Im unteren Drehzahlbereich fehlt es an Kraft.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Fri May 19 08:45:26 CEST 2017    |    Gelöscht616993

Hallo zusammen, hier auch noch ein kleines Testvideo von mir für Euch vom 6er GTI: https://youtu.be/1dOi7Aa_nuc