VW Golf 7 e (AU/5G) e-Golf Erfahrungen

Beste Kurzstreckenauto in gewohnter Qualität und Bedienung,

ohne Touch-Quatsch, einfach der beste Golf, den es zur Zeit gibt.

Einzig das "e-Sound-Modul" ist meiner Meinung nach etwas schwach,

da die Verkehrsteilnehmer, die es hören sollen, leider nicht tun.

Hätte mir gewünscht, daß es wie bei den "illegalen Soundmodulen" im

Zubehörhandel, Soundmodule im legalen Geräuschpegel mit den

verschiedenen Fahrgeräuschen vom 6 - bis hin zum 12 Zylinder gäbe.

Bezahlbare Verbrenner haben zu kleine Motoren, aufgeblasen

mit Turboladern. "In modernen Motoren kommt es – unter anderem

aufgrund der Abgasrückführung – immer wieder dazu,

dass Ansaugtrakt und Ventile nach einer gewissen Laufleistung verkoken,

also mit Verbrennungs- und Ölrückständen zugesetzt sind."

DSG-Getriebe mit geringer Haltbarkeit. Die armen Werksätten müssen

ja auch leben, deshalb dürfen Autos ohne "Sollbruchstellen" nicht mehr

verkauft werden und nicht erst mit 200.000 km "Abnutzungs-

erscheinungen" bekommen.

Wie gestern bekannt wurde, hat VW ja den ID.2all vorgestellt, soll unter

25K liegen, bestellbar in 3 Jahren, hilft aktuell wenig.

Solange die Kunden auf die 50K Autos ein Jahr und länger warten,

brauchen sich die Hersteller mit günstigere Autos nicht beschäftigen

Falls BYD ihren Dolphin zu einem Preis unter 20K diesen Sommer

auf den Europäischen Markt bringt und er hält was er in den Videos

verspricht, denke ich, könnte BYD den Dolphin wie "geschnitten Brot"

verkaufen.