VW Golf 7 Sportsvan (AUV/5G) 1.6 TDI Test
30.10.2020 13:23
| Bericht erstellt von
Renn Fam.
| Testfahrzeug |
VW Golf 7 Sportsvan (AUV/5G) 1.6 TDI |
| Leistung |
110 PS / 81 Kw |
| Hubraum |
1598 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
BMZ |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
54000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/2015 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Renn Fam.
4.0 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr übersichtlich durch die großen Fenster rundrum
- +
Riesen Innenraum bei kleinen Außenmaßen. Toll !!!!
3.5 von 5
Die Gangempfehlung empfinde ich immer als untertourig. Man hat das Gefühl, dass man oft nicht den richtigen Gang fährt. Speziell 120 km/h sind unangenehm vom Klang her. 100 oder 140 km/h hören sich m.E.n. gesünder an. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Platzangebot der Oberhammer
- +
Viele Ablagefächer
- +
verschiebbare Rückbank
- +
Guter Verbrauch für so viel Auto
- -
Getriebe schlecht abgestimmt
- -
Kofferraum etwas zu klein, reicht für uns aber aus, vor allem weil die Rückbank verschiebbar ist.
- -
5 Liter weniger im Vergleich zum Golf 5 merkt man. Daran hätte es nicht scheitern sollen.
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Guter Durchzug. Kein Turboloch
- -
Manchmal poltern von der Hinterachse, vor allem wenn das Kfz leer ist.
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Innen gut gedämmt
- +
Bedienung VW mäßig übersichtlich und selbsterklärend
- -
Sitzfläche für über 1,85m Personen finde ich zu kurz.
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Nicht so altbacken wie der Golf+
- -
Kein Rennwagen, aber das weiß man eigentlich vorher
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Gradioses Innenraumkonzept. Super Übersicht und wertige Materialien.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Die Getriebeübersetzung ist irgendwie suboptimal. Da wäre vielleicht ein 6 Gang Getriebe besser.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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