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VW Golf 7 (AU/5G) 1.4 TSI Test

28.09.2015 08:20    |   Bericht erstellt von loskexos

Testfahrzeug VW Golf 7 (AU/5G) 1.4 TSI
Leistung 122 PS / 90 Kw
Hubraum 1395
HSN 0603
TSN BJF
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 36000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2012
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von loskexos 4.5 von 5
weitere Tests zu VW Golf 7 (AU/5G) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 7 (AU/5G) (2012 - 2020) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Hintere Sitze sehr leicht umklappbar.

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + DSG schaltet insbesondere bei Kurvenfahrt sehr intuituv.
  • + DSG BEtriebsarten D/S sehr gut definiert und nuetzlich
  • - Start/.Stop spricht schon nach wenigen Metern an. Selbst beim Rangieren aus der Garage. Wird nach jedem Start manuell abgestellt.

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Schwieriges Verhalten / nervoesers Heck bei sehr starker Bremsung aus hoher Geschwindigkeit

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Wirklich sehr leise, gerade bei Bundestrassen und Autobahnfahrt. Leise Unterhaltungen und insbesondere hoeheren feiner Musik gut moeglich.

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Einfaches und problemloses Auto.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Leises, komfortables Arbeitstier fuer den Alltag. Gute Reiseeigenschaften. Niedrige Verbraeuche im Alltag realisierbar.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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