VW Golf 7 (AU/5G) 1.4 TSI Test

19.05.2020 01:56 | Bericht erstellt von Sebastian1209

Testfahrzeug	VW Golf 7 (AU/5G) 1.4 TSI
Leistung	140 PS / 103 Kw
Hubraum	1395
HSN	0603
TSN	BJG
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	108000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	2/2013
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 50 von 5
Emotion 40 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von Sebastian1209 4.0 von 5

weitere Tests zu VW Golf 7 (AU/5G) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 7 (AU/5G) (2012 - 2020) 4.0 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

33% von 3 fanden das hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Karosserie

4.0 von 5

Bisher top, bis auf das Getriebe was meiner Meinung nach die Geräuschkulisse gesenkt werden könnte (losräderrasseln). Die Übersetzung des 1gang auf den zweiten Gang könnte etwas länger dauern um Verschleiß zu minimieren.

Galerie

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Interieur
- Getriebe

Antrieb

4.0 von 5

Schaltvorgang 1 auf 2 zu schnell.

Rasseln bei Betriebstemperatur (losräderrasseln)

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Durchzugzstark
- Losräderrasseln

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Super ansprechverhalten

Komfort

5.0 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Qualität des Stoffes fragwürdig

Emotion

4.0 von 5

Top

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Super Design

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km	5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	22149
Vollkasko	1.000-1.500 Euro 70%
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Elektrik/Elektronik - Lichtmaschine (600 €)