VW Golf 7 (AU/5G) 1.6 TDI Test
14.07.2020 21:59 | Bericht erstellt von ERJ-145
| Testfahrzeug | VW Golf 7 (AU/5G) 1.6 TDI |
|---|---|
| Leistung | 115 PS / 85 Kw |
| Hubraum | 1598 |
| HSN | 0603 |
| TSN | CBO |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 25800 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 7/2018 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
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Nach ca. 500 KM seit Kauf habe ich einen leichten Ölleck am oberen Motorblock festgestellt. ACHTUGN: Der Golf war am 26.06. bei einer VW-Vertragswerkstatt zum 1. Service. Für mich eine etwas erstaunliche Feststellung.
Jemand von Euch auch ähnliche Erfahrungen? Wer weiß, was die Ursache des Lecks ist?
Danke vorab und Gruß |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Tolle Bildschirm i.d. Mitte und viele Gimmicks, wertige Optik und Haptik
- - Ölverlust bei knapp 26.000 KM kurz nach dem Service bei VW-Werkstatt.
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Angenehm souverän, im Direkten Vergleich der HONDA 1.6 Diesel deutlich spritziger UND sparsamer
- - 5-Gang Schaltung nicht mehr Zeitgemäß, bei HONDA 6-Gang Schaltgetriebe
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Angenehm abgestimmt
- - etwas weich, aber für mich TOP, da auf komfortabler Seite
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gut gedämmt und Komfortabel für dieses Marktsegment
- - k.A.
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sehr schöne Optik des Sondermodells JOIN
- - Für Emotion eine andere Motorisierung suchen ;-)
Gesamtfazit zum Test
Als Sondermodell ein schönes und Zeitgemäßes Auto. Ich mag das große wertige Cockpit und angenehme Fahrwerksabstimmung und die gute Dämmung des Innenraumes
5-Gang Schaltgetriebe ohne den 6. Gang nicht zeitgemäß und passt nicht zur Motorcharakteristik
Zweifel an der Fertigungsqualität bzw. Materialwahl, wenn bereits Ölverlust nach knapp 26.000 KM auftritt und eine VW-Werkstatt beim Service dies nicht bemerkt haben soll. Schade.
