VW Golf 7 (AU) 2.0 TDI Test
09.03.2015 21:43
| Bericht erstellt von
Harry Manback
Testfahrzeug |
VW Golf 7 (AU/5G) 2.0 TDI |
Leistung |
150 PS / 110 Kw |
Hubraum |
1968 |
HSN |
0603 |
TSN |
BJJ |
Aufbauart |
Schrägheck |
Kilometerstand |
32000 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
9/2013 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Harry Manback
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Ich fahre meinen Golf nun fast ein Jahr und habe vor kurzem die 30.000 km erreicht mit dem ersten Kundendienst. In dieser Zeit war ich mit dem Fahrzeug europaweit unterwegs und täglich im Einsatz. Somit sollte es nun möglich sein ein erstes brauchbares Testergebnis zu liefern.
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Auch bei längeren Reisen zu viert mit Gepäck ist das Fahrzeug noch bequem
- +
Die Verarbeitung hat mich tatsächlich positiv überrascht
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Die 150 PS bringen den Golf ordentlich auf Trab
- +
Die Rechweite mit einer Tankfüllung liegt bei ca. 820 km
- -
Der 5. Gang hackelt gelegentlich etwas
- -
Verbrauch liegt immer zwischen 5,3 und 5,9 Liter - das konnte auch schon mein alter A4 von 2003
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Der Turbo bringt den Golf sehr zügig auf Reisegeschwindigkeit und es geht ihm selten die Puste aus
- +
Das Fahrzeug liegt sicher und zuverlässig auf der Straße
- -
Die Lenkung könnte ein bisschen direkter ansprechen - Geschmackssache
4.5 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr bequeme Alcantara Sportsitze
- +
Auch hinten bequeme Sitze da in der Sitzbank Aussparungen für die Passagiere eingelassen sind und somit genügend Seitenhalt bieten
- -
Anfangs eine große Flut an Schaltern und Knöpfen - gibt sich allerdings mit der Zeit
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Das Design ist, wie bei VW üblich, konservativ aber dennoch sehr gefällig
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich würde das Fahrzeug empfehlen da es ein sehr solides Alltagsfahrzueg ist und doch auch ein Lächeln mit den 150 PS auf Landstraßen ins Gesicht zaubern kann. Es ist durchdacht und lässt einen nie im Stich. Die Verarbeitung ist super. Kein Knacksen kein Vibrieren. Immernoch alles wie neu. Ich bin begeistert von diesem Fahrzeug und würde mich auch wieder für dasselbe Fahrzeug entscheiden.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Das Platzangebot ist vollkommen ausreichend alleine oder zu zweit. Auch im Urlaub mit vier Persoenn ist es in Ordnung. Aber Familien die dieses Fahrzeug als Alltagsfahrzeug verwenden möchten sind hier falsch.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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