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VW Golf 7 (AU/5G) 2.0 TDI Test

30.07.2015 07:33    |   Bericht erstellt von Rudolfo11

Testfahrzeug VW Golf 7 (AU/5G) 2.0 TDI
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1968
HSN 0603
TSN BJJ
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 30000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2014
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Rudolfo11 4.5 von 5
weitere Tests zu VW Golf 7 (AU/5G) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 7 (AU/5G) (2012 - 2020) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - Verarbeitung könnte besser sein (Spaltmaße, Lack)

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Hervorragender Motor, sehr günstiger Verbrauch, derzeit 5 Liter Langzeit
  • - Tankinhalt zu klein

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Da gibt es nichts auszusetzen

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gute Federabstimmung auch mit dem Standardfahrwerk
  • - Klimaautomatik regelt zu kalt

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Zeitloses Design

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Hervorragendes Langstreckenfahrzeug, vorallem mit dem DSG-Getriebe, sehr niedriger Verbrauch (gemütliche Landstraßenfahrt 4,5 Liter, schnelle Autobahnfahrt 6,5 Liter), sehr gutes Navi (Discover Media), kostenlose Kartenupates für mehrere Jahre (bei mir bis Ende 2019)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Empfehlen würde ich ihn immer, kleine Mankos: die Reichweite und die Start/Stopp-Automatik (die reagiert beim Anfahren ein bisschen empfindlich)

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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