VW Golf 8 (CD) 2.0 TDI Test
02.10.2021 09:09
| Bericht erstellt von
heuersen
| Testfahrzeug |
VW Golf 8 (CD) 2.0 TDI |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
CKO |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
26000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
6/2021 |
| Nutzungssituation |
Mietwagen/Leihfahrzeug
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
heuersen
3.5 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
Touch und Sensor Display/Tasten sind eine Katastrophe
4.0 von 5
Der Kraftstoffverbrauch ist gering. Im Durchschnitt verbrauche ich 4,5l . Den geringsten Verbrauch hatte ich auf einer Distanz von knapp 100 km von 3,0 l |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motor und Getriebe sind wirklich gut
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Hier gibt es nichts zu bemängeln
2.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Das Bediendisplay ist übel. Wo sind meine Knöpfe geblieben?
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sportliche Front
- -
Hässliches Heck
| Verbrauch auf 100 km |
4,0-4,5 Liter |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Verbrauch ist top. Auf dem Spritmonitor bin ich auf Platz 1. Auch das Getriebe schaltet weich. Überwiegend.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Die Bedienung über das Display und die Sensorelemente sind durchweg eine Katastrophe. Auch hängt sich der ganze Mist öfter auf. Teilweise ist das Navi grottenlangsam.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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