03.07.2011 11:25
| Bericht erstellt von
Jeanskaefer
| Testfahrzeug |
VW Käfer 1303 LS |
| Leistung |
34 PS / 25 Kw |
| Hubraum |
1184 |
| HSN |
0600 |
| TSN |
472 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
126000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
10/1964 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Jeanskaefer
2.5 von 5
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Seit dem Jahre 2006 in meinem Besitz und seitdem auch oft im Einsatz... |
2.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
...ist halt ein deutsches Qualitätsprodukt...
2.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
für damalige Verhältnisse absolut okay
- -
...ist halt ein Oldtimer!
2.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
wie gesagt, in den 60ern kannte man nicht viel anderes
2.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
ein Auto, welches jedem/ jeder ein Lächeln abringt!
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
31 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro () |
| Teilkasko |
bis 50 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den VW Käfer 1200 1.2 empfehlen:
...einer DER deutschen Oldtimer. Zum Einstieg in das Oldtimerhobby günstigste Variante eines alten Automodells .
Automobiles Fossil aus den 30ern Jahren des letzten Jahrhunderts, mit "behutsamen" Modifikationen über seinen langen Prduktionszeitraum bis ins neue Jahrtausend!
Qualitätsanmutung auch noch nach über 40 Jahren!
Autos aus Zeiten, als Werbesprüche "Volkswagen- da weiß man, was man hat" noch Gültigkeit hatten...
Simple Technik, auch für Laien verständlich und kleine Dinge/ Wartungen/ Reparaturen noch in Eigenregie durchführbar...
Immer noch gute Ersatzteilversorgung.
Absoluter Sympathieträger
Aus diesen Gründen kann ich den VW Käfer 1200 1.2 nicht empfehlen:
...nur dann empfehlenswert, wenn der Besitzer Zeit und (Geld) investieren kann und will. Modelle aus den 60er Jahren (bis Modellwechsel 1967) sind in ihrer Preisentwicklung ansteigend.
Modelle vor 1960 (Ovali oder gar Brezel) sind in gut erhaltenem Zustand nur im fünfstelligen Bereich zu erwerben.
Der Käfer erfüllt natürlich nicht die heutigen Sicherheitsstandards, ist halt ein Oldtimer, auch die Käfer, die bis 2003 gebaut wurden.
Auf Rostvorsorge ist bei VW (und auch anderen Herstellern!) vor den 80er Jahren kein großer Wert gelegt worden; ständige Beobachtung und Pflege der neuralgischen Punkte ist unerlässlich.
Nur für Liebhaber - die wissen, was man da hat.....
Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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