VW Lupo 6X/6E 1.4 Test
10.06.2016 13:31 | Bericht erstellt von Lupo1.4MPI
| Testfahrzeug | VW Lupo 6X/6E 1.4 |
|---|---|
| Leistung | 60 PS / 44 Kw |
| Hubraum | 1390 |
| HSN | 0603 |
| TSN | 590 |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 126617 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 6/2002 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
|
Der VW Lupo wurde vor 4 Wochen von mir gekauft und schon gute 800 Kilometer gefahren. In dieser Zeit habe ich ihn überwiegend genutzt, um zur Schule zu kommen (ein Weg ca 15 Kilometer). Ab August wird er genutzt um längere Strecken zu Fahren (täglich 70 Km). |
Karosserie
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Meiner Meinung ist das Platzangebot Vorne sehr gut, das hinten kann ich nicht beurteilen, da ich wärend dem Fahren ja nicht von meinem Platz weichen kann.
Der Kofferaum ist klein, man kann jedoch seine einkäufe verstauen, zur Not muss eben die Rücksitzbank herhalten, die macht dem Komfort keinen Abbruch.
Der Wagen ist an sich dehr Wertig, da er noch aus der Zeit Stammt, in der VW noch Fahrzeuge herstelle, die lange halten sollen. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Wertig
- + Gute Innenausstattung
- + Übersichtlich
- + Klein
- - keine
Antrieb
|
Die 60 PS die mein 1.4er hat, sind für ihn wie gemacht, er ist gut für den Stadtverkehr und im Überlandbereich sehr gut |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + gute reichweite
- + drehfreudig
- + guter durchzug
- - Verbrauch
Fahrdynamik
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Der VW Lupo hat meines erachtens eine sehr gute Fahrdynamik, da er einen kleinen wendekreis hat, eine direkte Lenkung hat und ein ausgeglichenes Fahrverhalten hat. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Fahrdynamik
- - Keine
Komfort
|
Hier ist Anzumerken, dass viele über laute Innengeräusche meckern, dies besonders ab 140km/h, dies kann ich nicht nachvollziehen. Meiner ist erstaunlch leise oder bessergesagt im Normalbereich mit den Innengeräuschen. |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gute heizung
- - Keine
Emotion
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Vom Design her ist der Lupo ein sehr gelungenes Fahrzeug, Nachfolger Fox gefällt mir nicht so wie der Lupo. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Gutes design
- - Keine
Gesamtfazit zum Test
Das Fahrzeug würde ich jedem ans Herz legt, der einen kleinen Flitzer sucht, mit dem man gut fahren kann.
Der Lupo ist sehr Wertig und ist leicht zu handhaben.
Ich würde sofort wieder einen kaufe, wenn ich nicht schon einen besitzen würde.
