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VW New Beetle 1Y (Cabriolet) Test

12.02.2022 20:35    |   Bericht erstellt von kaesfondue

Testfahrzeug VW New Beetle 1Y (Cabriolet)
Leistung 100 PS / 74 Kw
Kilometerstand 120000 km
Erstzulassung 3/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von kaesfondue 4.5 von 5
weitere Tests zu VW New Beetle 1Y (Cabriolet) anzeigen Gesamtwertung VW New Beetle 1Y (Cabriolet) (2002 - 2010) 3.5 von 5
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Einleitung

Ein Cabrio im Ganzjahreseinsatz! Sogar für ein Skiwochenende klasse!

Nur 100 PS, fährt aber flotter als gedacht! Ist handlich auf der Landstraße und in der Stadt nicht zu groß! Trotzdem ein Viersitzer!

Jetzt fehlt nur noch eine Anhängerkupplung um die Motorräder mitzunehmen!

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + schönes Fahrzeug
  • - Rostiger Unterboden

Antrieb

4.0 von 5

In jeder Hinsicht ein ganzes und offenes Spaßauto!

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + sparsames Auto !

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Klasse Sitzheizung im Winter!

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Alles sehr bequem!
  • - Hinten für lange Fahrten unbequem!

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Einfach schönes, gelungenes Aussehen!

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 7343
Haftpflicht 200-300 Euro ()
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Spurstangenkopf (300 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Perfektes Ganzjahresfahrzeug. In der Stadt, auf dem Land und sogar im Gebirge!

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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