VW New Beetle 1Y (Cabriolet) 1.9 TDI Test
31.07.2011 13:54
| Bericht erstellt von
Freestyle25
| Testfahrzeug |
VW New Beetle 1Y (Cabriolet) 1.9 TDI |
| Leistung |
105 PS / 77 Kw |
| Hubraum |
1896 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
AID |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
42000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/2009 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Freestyle25
3.5 von 5
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2.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Gute Sportsitze
- -
Steinschlag Empfindlichkeit der Kunststoff Anbauteile
- -
Knickstellen im Dach
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Kurvenverhalten ist sportlich
3.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Quietschende Fensterheber
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Man wird immer angelacht im Straßenverkehr
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
26723 |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wer ein wirkliches Frischluft Cabrio fahren möchte ist bei diesem Auto genau richtig.
Sobald das Dach auf ist und einem der Wind um die Nase weht verzeiht man ihm seine kleinen Macken.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Man kann an ihm nicht wirklich selbst was machen, der New Beetle ist ein Werkstatt Auto.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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