VW Passat 3A (35i) 1.6TD Test
31.07.2011 13:19
| Bericht erstellt von
Geländefahrer82
| Testfahrzeug |
VW Passat 35i/3A 1.6 TD |
| Leistung |
80 PS / 59 Kw |
| Hubraum |
1589 |
| HSN |
0600 |
| TSN |
735 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
192000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
2/1993 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Geländefahrer82
3.5 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
tolle Qualität auch nach Jahren , ab und zu klappert mal was aber nach 18 Jahren darf er das auch ^^
- -
ab und zu Elektronik-Spinner wie Fernthermometer Lämpchen Blinkt usw...
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Super Verbrauch und weite Reichweite - Stellenweise über 1100km
- -
der 1.6er TD ist ein bischen Schwach für den schweren Kombi
2.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
gut beherrschbar
- -
etwas bescheidene Beschleunigung
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitzkomfort besser als wie bei Neuwagen!
- -
durch den Dieselmotor klarerweise lauter als wie ein Benziner aber dennoch erträglich ab Tempo 130
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
tolle schöne Karosserie , für die damalige Zeit ein bomben Auto!
- -
ab und zu nagt halt der böse Rost dran :(
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
60 |
| Haftpflicht |
400-500 Euro (100%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zahnriemen (300 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Top Auto mit damals guten Fahrleistungen und top Verbrauch , Sitzkomfort 1A , günstiger Unterhalt sei es im Verbrauch sowie in der Ersatzteilversorgung!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
leider haben viele Passat 35i Käufer damals auf die Aufpreispflichtigen Extras wie Klima,Tempomat,El. Fensterheber usw... manchesmal verzichtet
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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