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VW Passat 3A (35i) 1.8 Test

04.08.2011 20:19    |   Bericht erstellt von Passatkappo

Testfahrzeug VW Passat 35i/3A 1.8
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1781
HSN 0600
TSN 736
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 214350 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/1988
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Passatkappo 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Passat 35i/3A anzeigen Gesamtwertung VW Passat 35i/3A (1988 - 1997) 4.0 von 5
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Einleitung

Nun ja, Testfahrt waren bei dem Passat etwa 2 KM.....und das bei Schnee. Da es mein dritter Passat 35i ist, wusste ich eigentlich schon vor der Fahrt, dass ich ihn nehme......:)
Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Da ich nur 1,65 m groß bin empfinde ich es vorne natürlich bombastisch!
  • + Auch hinten ein hypermäßiges Platzangebot!
  • + Rückwärtsfahren? Kein Problem, enorm übersichtlich.
  • + Der Kofferraum ist sehr groß, gerade für Familie sehr gut geeignet
  • - Für Leute ab 1,85m wird es vorne mit der Kopfhöhe etwas eng, außer man hat einen höhenverstellbaren Beifahrersitz.

Antrieb

3.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Für seine 90 PS doch sehr stark und drehfreudig, selbst mit 1200 kg auf ebener Strecke kein Problem
  • + Trotz seiner 1150kg Leergewicht ziemlich sparsam
  • + Großer 70 Liter Tank. Schön für lange Strecken.
  • - Im Winter geht der 2. Gang im kalten Zustand nur mit Nachdruck rein, trotz Getriebeölwechsel keine Veränderung
  • - Ab 4000 Touren etwas zäh, da fehlt dann die Kraft.

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Zur Beschleunigung sag ich mal.....kommt natürlich auf die PS an. Dreht man den 90 PSler recht hoch, kommt er auch schnell auf Geschwindigkeit.
  • + Fährt sich mit den 205ern Sommerreifen schön straff in Kurven
  • + Wendekreis.........naja, is halt auch ein großes Auto....
  • + Die GT Ausstattung ist von Haus aus ein bissl tiefer, daher auch etwas straffer in Kurven
  • - Leider keine Servolenkung, daher das Minus....gab es erst 1 Jahr später bei dem Modell

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + bei der heizung reicht im Winter Stufe 2 völlig aus.....da muss ich fast noch ein Fenster aufmachen

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das Design ist super, kommt an kein neueres Modell ran.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 73479
Haftpflicht 300-400 Euro (60%)
Teilkasko 50-100 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - Schweller (80 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Es ist ein sehr solides, beanspruchbares Auto, das sehr viel Platz bietet. Die Motoren sind nahezu unverwüstlich, wenn man natürlich immer die fälligen Wartungsarbeiten macht.

Die Ersatzteile sind relativ günstig zu haben, egal ob Internet oder Schrottplatz.

Wer ihn einmal fährt will ihn eigentlich nicht mehr hergeben. So war es zumindest bei mir damals.....und das ist nun 8 Jahre her....:)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Der Passat 35i ist nichts für Leute, die nicht selber Hand anlegen können, außer sie haben genügend Kleingeld für die Werkstatt übrig.

Denn diese Kisten sind um die 20 Jahre alt, und da gibt´s eigentlich immer was zu tun dran.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 1

Mon Aug 22 10:07:38 CEST 2011    |    Multimeter38648

kann ich nur zustimmen.:cool: