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VW Passat 3A (35i) 2.8 VR6 Variant Test

01.08.2011 23:18    |   Bericht erstellt von Nuddel88

Testfahrzeug VW Passat 35i/3A 2.8 VR6 Variant
Leistung 174 PS / 128 Kw
Hubraum 2792
HSN 0600
TSN 836
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 597000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/1992
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Nuddel88 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Passat 35i/3A anzeigen Gesamtwertung VW Passat 35i/3A (1988 - 1997) 4.0 von 5
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Einleitung

Er kam als Vorführwagen zu uns und wurde seitdem von meinem Papa und dann mit meinem 18. Geburtstag von mir getestet.

Mehr Lang- als Kurzstrecken, Tag und Nacht, Sommer wie Winter gefahren.
Galerie

Karosserie

5.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Wenn man den 35i vom Platzangebot gewöhnt ist und in ein anderes Fahrzeug steigt, merkt man erst wie gut das Raumgefühl im 35i ist.
  • + Qualitätseindruck hochwertiger als das Plastikzeug heutzutage, je nach Ausstattung
  • - Kunststoff wird nach den Jahren spröde

Antrieb

3.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + durch großen Kraftstofftank auch viel Km mit einer Tankfüllung zu erreichen
  • + Schaltgetriebe für die vielen Km sehr gut
  • - Leistung leider nicht mit den heutigen Motoren zu vergleichen

Fahrdynamik

3.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Durch Sportfahrwerk besseres Fahrverhalten
  • + original Bremsen und vergleichsweise sehr zufrieden
  • - relativ großen Radstand und leichtes Heck wirkt sich negativ auf die Wendigkeit und Kurvenverhalten aus

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + bei funktionierender Heizung/Klima schnell gewünschte Innentemperatur
  • + mit neuen Dämpfern und Federn ist das Fahrwerk angenehm
  • - bei hohen Geschwindigkeiten hohe Windgeräusche

Emotion

5.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + würde mir das Auto nicht gefallen, hätte ich ein anderes
  • - da Alltagsfahrzeug findet ein 35i nicht das gewünschte Belieben wie bei uns

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 73252
Haftpflicht 300-400 Euro (30%)
Teilkasko 300-400 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Rost,Ölverlust/verbrauch (0 €)

Gesamtfazit zum Test

  • + vieles selbst zu reparieren ohne Werkstattbesuch
  • - Diesel zb. bekommen beim Aufrüsten nur gelbe Plakette
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Viel Platz, dem Alter entsprechend komfortabel und bei viel Ausstattung luxuriöses Fahrgefühl.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Bei einem älteren Auto wie Diesem fallen immer mal Reparaturen an.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 2

Sun Aug 26 19:46:11 CEST 2012    |    Reifenfüller135692

Hey Du,

 

da hast Du mit allem Recht. Den tollen Motorsound hast

Du vergessen.

 

Und Du mußt nicht wegen allem in die Werkstatt,

da nicht alles über Steuergeräte angesteuert wird.

 

Ein rundum tolles Auto ehrlich mit großem

Spaßfaktor.

Sat Jan 31 13:42:37 CET 2015    |    Passini

Wow , sieht ja Gut aus , :eek:

und hat schon die 550er grenze geknackt , und das noch mit Original Motor ??? , Respekt ,,,,, :D