VW Passat 3A (35i) 2.8 VR6 Variant Test

31.07.2011 10:12    |   Bericht erstellt von mauzz

Testfahrzeug	VW Passat 35i/3A 2.8 VR6 Variant
Leistung	174 PS / 128 Kw
Hubraum	2792
HSN	0600
TSN	836
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	116000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	3/1996
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 35 von 5
• Fahrdynamik 35 von 5
• Komfort 45 von 5
• Emotion 35 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von mauzz 4.0 von 5

weitere Tests zu VW Passat 35i/3A anzeigen Gesamtwertung VW Passat 35i/3A (1988 - 1997) 4.0 von 5

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Einleitung

Altagswagen seit drei Jahre und vorher Rentnerwagen von meinem Opa

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Riesen Kofferraum
• - wenig Staufächer vorne

Antrieb

3.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Anhängerbetrieb kein Problem
• + Schön für Autobahnfahrten
• - Im unteren Drehzahlbereich sehr träge

Fahrdynamik

3.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Gute Straßenlage
• - Durch Plusfahrwerk größeren Wendekreis; in manchen Parkhäusern muss maln viel lenken und rangieren

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Sehr starke Klima und im Winter ist der Motor seh schnell warm

Emotion

3.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Sieht trotz Baujahr '96 noch ziemlich modern aus
• - Familienkutsche :)

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km	über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	21406
Haftpflicht	400-500 Euro ()
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Karosserie/Rost - Frontblech (1000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Großes Platzangebot und relativ Starker Motor für Anhängerbetrieb

Liebhaberfahrzeug

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Unwirtschaftlich heutzutage wegen höherem Kraftstoffverbrauch

Gesamtwertung: 4.0 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen

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