VW Passat 3CC 3.6 FSI 4motion Test
31.01.2013 13:09
| Bericht erstellt von
R36Coupe
| Testfahrzeug |
VW Passat 3CC 3.6 FSI 4MOTION |
| Leistung |
300 PS / 221 Kw |
| Hubraum |
3597 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
ANB |
| Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand |
74266 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
9/2009 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
R36Coupe
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
A-Säule merkt man kaum
- +
Innenraum ist sehr sehr hell, obwohl man nicht durch die getönten Scheiben schauen kann
- +
Kofferraum ist für ein Coupe schon sehr groß. Unser Astra Kombi bietet kaum mehr Volumen.
- -
Sicht durch den Rückspiegel quasi nicht vorhanden
- -
Man erkennt das Ende des Fahrzeugs nicht. Ohne automatisches Einparken könnte die Felge schon mal einen Kratzer abbekommen
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
3.6L Motor ist schon etwas sehr sehr feines
- +
Getriebe befindet sich wohl am Leistungsmaximum
- +
Ein siebter Gang wäre schön
- -
14 Liter in der Stadt Super+ könnens schon mal werden
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Wendekreis ist akzeptabel für die größe des Fahrzeugs
- +
Modus Sport erzeugt ein sehr direktes Lenkverhalten. Comfort eher indirekt
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sportsitze haben einen sehr sehr guten Seitenhalt
- -
Sport-Einstellung ist etwas zu hart
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Zeitlos schönes Design, sehr sportlicher Auftritt als R-Version
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sehr sportliches Fahrzeug für so ein großes Coupe. Man sieht einem die Leistung nicht an und ein Porsche zieht durchaus mal den kürzeren. In Verbindung mit dem Allrad und dem DSG ist der 3.6L zwar kein sparsamer Motor (Stadt 14L, Autobahn 140 Tempomat 7L) aber es ist einfach unfassbar gut zu fahren!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer auf jeden Cent achtet ist hier definitiv an der falschen Adresse 
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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