VW Passat 3B (B5) 2.3 V5 Test

04.02.2012 20:47    |   Bericht erstellt von Passat_V5_2.3

Testfahrzeug	VW Passat B5/3B 2.3 V5
Leistung	150 PS / 110 Kw
Hubraum	2327
HSN	0603
TSN	347
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	169000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	6/1999
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 30 von 5
• Fahrdynamik 35 von 5
• Komfort 40 von 5
• Emotion 40 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Passat_V5_2.3 3.5 von 5

weitere Tests zu VW Passat B5/3B anzeigen Gesamtwertung VW Passat B5/3B (1996 - 2000) 4.0 von 5

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Einleitung

Das Auto ist nun knapp 4,5 Jahre in meinem Privatbesitz und wurde von mir 82000km bewegt, auf allen möglichen Strecken in Deutschland und Österreich

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Platzangebot Top für das was ich das Auto brauche
• - Vorallem die Übersichtlichkeit nach hinten ist nicht gerade die beste

Antrieb

3.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Motorsound absolut überzeugend
• - Fast nicht unter 9 Liter zu fahren
• - Braucht Drehzahl um schnell vorwärts zu kommen

Fahrdynamik

3.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• - Bremsen kommen mir manchmal unterdimensioniert vor, vorallem bei Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Fahrwerk perfekt zum gleiten geeignet
• - Die Mitfahrer beschweren sich immer über einen harten Gegenstand auf dem hinteren mittleren Sitz

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Ich finde er hat ein Zeitloses Design

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	9,0-9,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	86
Teilkasko	500-600 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich würde das Auto Empfehlen, denn man kann entspannt fahren und wenn es darauf ankommt hat der Motor auch noch Reserven um auch mal etwas Sportlicher zu fahren. Auch das Platzangebot ist wie ich finde richtig gut für die Größe des Autos.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Nicht empfehlen kann ich ihn nur aus einem Grund und das sind die teuren Reparaturen, die er mich schon gekostet hat, aber hier spreche ich nur für mein Auto, es gibt sicher andere die (fast) keine Probleme haben.

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

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